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107年12月25日星期二 天氣:陰

06:55到餐廳吃飯,和許多早鳥排隊準備入場

因為天氣蠻冷-今天吃得比昨天多…,

外面正下著大雨-在房間裏等雨停,蟲爸最後決定不畏風雨按預訂時間退房,

往梨山出發(附註一),

天公作美-往梨山的路途中雨漸漸停了,我們來到梨山遊客中心,

這裏有石碑造景,

文化廊區,

廁所在文化廊區的末端,

和遊客中心外部的造景合影留念,

遊客中心內部也設有造景,

可以借用原住民服飾到大街拍照,

工作人員幫蟲爸一家人拍全家福,

遊客中心內部相當明亮,

遊客中心旁有一座三層樓高的觀景台,

在第二層坐坐,

來到第三層可俯瞰與第二層相連的休息區,

第三層的另一頭可以觀賞山景,

梨山賓館,

來到與第二層觀景台相連的休息區

觀賞山景,

涼亭的後方設有休憩區,

回望遊客中心,

梨山賓館前方充當圓環使用的樹木造景,

往梨山賓館的方向走(附註二),

後方就是梨山賓館,

賓館前方有兩頭鎮山神獸

賓館的左方有大樹和觀景台,

賓館的右方也有大樹和觀景台,

走廊充滿中式宮殿的氛圍,

俯瞰梨山市區,

下方的造景樹相當搶眼,

最左側是郵局、中華電信等基層便民機構,

過馬路與梨山地標合影,

梨山地標右手邊有一長條相連的水果攤

左手邊也有一長串水果攤

來到楓之谷1956秘密花園,

造景往下延伸,

蟲媽在水果攤花了$500元買了40顆富有杮-蟲媽在霧社買到水果刀後,我們每人每餐都吃一顆富有杮…,

圍籬尚未拆除的造景,

是長蛇狀層層套疊的藝術作品,

這裏是瞭望台,可以欣賞後方山景,

回到遊客中心歸還原住民服飾後和梨山賓館的別館合影,

從另一個角度回望遊客中心,

續次篇文章:

附註一: 

梨山是位於台灣台中市和平區的一個多種族群雜居的聚落，包括原住民、客家人、閩南人、榮民（或軍眷）等，也是泰雅族文化交匯之地；地處中央山脈，海拔約2000公尺，屬於溫帶氣候，以氣候宜人、風景優美、盛產水梨、水蜜桃、蘋果等溫帶水果而聞名。中部橫貫公路開通後成為中橫東西二段與宜蘭支線的交會點，一躍而為台灣中部開發最早也最負盛名的高山風景區，與新竹獅頭山、彰化八卦山合稱“叁山”，由叁山國家風景區管理處規劃管轄。

梨山賓館位於臺8線中橫公路海拔1956公尺處，是臺灣最高的宮殿旅館，地處梨山地區的中心位置，作為當地標誌性建築，也是認識臺灣必遊的景點之一。民國48年（1959年）受已故總統蔣中正之命開始興建，於民國54年（1965年）落成，為當地最早興建的旅館，也是早年蔣公巡視臺灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一，其古色古香的外觀已成為中橫的地標。

梨山賓館與台北圓山、高雄圓山飯店皆出自同壹位建築師楊卓成之手，被稱為台灣三大宮殿旅館，藍天白雲下、綠樹掩映中，紅牆黃瓦、歇山式屋頂、雕樑畫棟，依山勢次第落成的大殿、本館、行館、分館、別館等，無不彰顯中國傳統宮殿建築特色。歷經921大地震、72水災的洗禮，梨山賓館漸漸失去了昔日風華，如明珠蒙塵，漸漸少為人知，後經觀光局整修，已於民國101年（2012年）重新開業。前方海拔3000-3800多公尺的劍山、佳陽山、大劍山、雪山、桃山（國父峰）群山氣勢磅礴，遙望環山部落、思源埡口風光旖旎，背靠2600公尺福壽山，風水寶地梨山賓館已風華再現，如台灣最後的秘境，靜靜等候十方賓客來訪 

梨山賓館周邊區域平均海拔約2000公尺，地處梨山風景區，鄰近雪霸國家公園與太魯閣國家公園。毗鄰福壽山農場、武陵農場，水果類以水蜜桃、梨、蘋果及甜柿見長；蔬菜則以初秋高麗菜及大白菜、青蒜聞名全臺，近年來出產特色產品有梨山茶、娃娃菜等。有道是：一月雪天飛，二月讚櫻花，三月舞桃花，四月笑蘋梨。五月齊花開，六月捻茶香，七月瀲菊黃，八月覓桃香,九月品梨甜，十月秋豐收，十一月賞楓趣、採蘋樂，十二月盈霜降。 

梨山是泰雅族由今南投縣仁愛鄉發祥村遷徙到蘭陽平原過程中所建立發展起來的聚落，有中繼站的作用，歷史約可追溯至18世紀，當時原住民稱為“斯拉茂”（Slamao），日治時代寫作“サラマオ”（斯拉茂），戰後改稱梨山。而梨山賓館，就坐落在這一座安靜祥和的山林之中。

梨山位於中橫公路的中心，這裏居住著泰雅族的原住民與部分的榮民。1956年，規劃了六年的中部橫貫公路終於開始動工，承擔起這項艱巨工程的是1萬名“榮民”。當時的施工條件十分艱苦，工具並不像現在這般先進，而且山林巖間地貌複雜，極少使用炸藥爆破（避免震塌巨石危巖）——全憑大錘鋼釬開鑿，中橫公路主線全長190.830公里，全程約348.1公里，是蔣經國接手政務後的第一項重大民生建設,山間的公路全憑榮民胼手胝足完成。其實早在1954年，蔣夢麟執掌的“農復會”就寄望於中央山脈高山地帶發展溫帶農業，結果從谷關、梨山，到青山、福山、武陵、清境——這批原本人跡罕至的農場，不但培育出高經濟價值作物，更因為宜人氣候與醉人景色，迅速成為人氣景區。中橫公路1960年竣工通車，耗資4億3千萬新台幣。3年多的施工中，計有212名榮民老兵死於坍方墜崖，或飛石奪命，長眠於此；702名榮民老兵傷殘。許多參與興建工程的榮民配合政府安置政策在梨山落地生根，並由政府引進溫帶水果，開設福壽山農場與武陵農場進行墾植，成功發展起優質農業與觀光業；1973年至1981年設立梨山建設管理局。此後，以中橫公路為運輸命脈，將外來遊客輸入梨山秘境探尋；而作為台灣高山三大高原台地之一的梨山，從福壽山農場往山脈縱谷望去，地形上就可以看出一道有著巨大縱深又接近平坦的緩坡高原，那就是適宜種植的高山農業地，溫帶水果、高冷蔬菜不久便成為了社區農民的經濟來源。

附註二:

梨山賓館1959年開始興建，1965年落成完工，是為梨山最早的一座賓館,海拔1935公尺，位於台中市和平區梨山里中心地區，是全台灣著名的蔣公行館，也是台灣三大宮殿式旅館之一。蔣公晚年，每年夏天都會到梨山賓館避暑，梨山賓館也成為早年蔣公巡視台灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一，見證了不少台灣歷史大事——相傳此地有兩處秘密通道供使用，一處位於總統套房床鋪、一處位於蔣公行館旁，可通達至侍衛休息室，不過至今已難加考證，且通道狹小今已封閉，更為此抹上一層歷史的神秘色彩。

從梨山賓館開車三十分鐘可抵達達觀亭。達觀亭並不是一個四方亭，而是當年在梨山行館避暑的蔣公辦公場所，許多會議曾在這裏召開。與達觀亭緊緊相依的，是靈氣逼人的天池。海拔2614公尺，池水終年不竭，東望合歡山，北眺大雪山，據傳繞著天池吸氣吐納，可以排除身體內的廢氣。跟著蔣公的步伐，去過了達觀亭和天池，那一定不能錯過福壽山農場旁邊那棵有著一百五十年歷史的二葉松。因樹的形狀似“壽”字，又深獲老總統蔣介石的喜愛，故取名為“介壽松”。這是農場裏面最筆直且高聳入雲的松樹，象徵著正直不阿和長壽。當年蔣公曾和夫人在此合影，後人將兩人的合照拓在石上，放在介壽松前方作紀念。三山環抱的景色依舊，見證了台灣跌宕起伏的歷史，曾經的行館變成了景點向人開放，隱世十三年的梨山賓館，神秘卻未因此褪色

梨山曾經非常風光，在最熱門的上世紀六七十年代時，經常塞車不說，尤其到了過年等連續假期總是一房難求，遊客甚至會敲門拜託居民，移個小空間讓全家大小過夜，許多民宅在此時也變身成了民宿，小孩大人全擠到一個房間，將房間空出來多多少少賺點過年財。旅遊業興旺，周邊的福壽山農場、武陵農場也都逐漸繁榮。可是，中橫公路在1999年九二一大地震之後，道路損毀相當嚴重，泥石流與二次塌方隱患並存。政府重金修復中橫公路，可好景不長，1999年九二一地震、2004年七二水災、2009年八八風災，沿線公路發電廠幾乎全部損壞，政府決定讓山林休憩，並沒有即時修復中斷了的公路,中橫公路數次中斷，不僅影響了梨山地區居民的通車問題，更使得梨山地區的觀光旅遊業以及果園生計大受打擊。在中橫公路中斷、梨山賓館歇業十三年間，梨山，籠罩在沉悶之中。因梨山賓館的停止營運、中橫公路中斷，迫使很多年輕人為了生計而離開家鄉，當地人回憶梨山全盛時期有約30萬人在此生活，但終究難抵道路中斷，遊客不再前往，人口陸續外移的現實，曾經梨山最少時人口剩下不到三分之一，但看天吃飯的果農依舊在梨山賓館前空地，擺設攤位，等待著遊客回流，只是黎明前的黑暗總是特別難挨，「等待再起」成了當地農民心中最深的期盼。為重振梨山，昔日梨山上的明燈——”梨山賓館“，成為了當地人奮起的精神目標；終於在交通部觀光參山國家風景區管理處奔走下，讓歇業了十三年的梨山賓館重新開業，梨山賓館的重新營運也為梨山帶來一線生機。2012年12月9日，歇業十三年的梨山賓館重新開業，作為台灣中部橫貫公路上最亮眼的建築物，與台北圓山、高雄圓山並列台灣三大中國宮殿式建築。據報導，梨山賓館2012年11月5日起逐步試營運，許多40歲以上的夫妻拿著當年在梨山賓館拍的照片來訂房，重溫舊夢，以致2013年2月底前假日訂房接近客滿，平日也有六成。

因為生態環境保護、保持高山水土的原因，政府曾想將梨山上果農的耕地收回，退耕還林——梨山上的果農也相應政府號召，通過改善科技來保護耕地。而隨著梨山賓館的重新開業，梨山地區的經濟也逐漸由高山農業向旅遊觀光業過渡。以梨山賓館為遊覽中心，10分鐘內可到達梨山文物館，領略梨山昔日風華，探尋蔣公曾在梨山上的印記，揭開梨山神秘的面紗；20分鐘的車程可以到達福壽山農場，感受在果園中將嬌嫩欲滴的鮮果從枝頭上親自採摘下來的樂趣，秋意濃時還可以欣賞綠意盎然的松林和熱情似火的楓葉；30分鐘的車程，可以到達環山部落，體驗原住民的文化生活，也可以選擇去参觀天池、達觀亭，近一步靠近蔣公曾經的辦公場所；45分鐘驅車可達武陵農場，武陵農場的櫻花尤為醉人，在落英繽紛時節探訪，更添一份浪漫氣氛…,作為中橫地區的地標，梨山賓館在各界的矚目和支持下重新開業。十三年的沉潛，風華再現。梨山地區的復興，希望借由梨山賓館的重新營運，帶動梨山地區的觀光旅遊業、生態農業、交通運輸業的全面復甦