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承前篇文章:

108年2月7日星期四 天氣:晴

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驅車離開南寮漁港,下一站是看海公園(附註七),把車停在新竹市南寮溫水游泳池前方停車場,

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附近有看海公園環保廁所,

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馬路旁有木棧道,

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蟲爸選擇帶蟲蟲們走馬路上山-蟲媽在車上休息,

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來到看海公園,焚化廠雄偉外觀盡收眼底

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附近是一片大草皮,

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看海公園邊緣設有造景休息區,

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讓大家坐坐,

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看海公園前方有一大片太陽能板,

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公園角落可以賞景,下方是自行車道,自行車道自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區,長度約十六公里,寬度5.5公尺,包括3.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。沿線行經:漁港、防風林、看海公園、海天一線看海區、港南風景區(港南運河)、紅樹林、風情海岸、南港賞鳥區,各有其特色及風貌,堪稱北台灣沿線風景最具特色之自行車道。

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原路回頭和蟲媽會合,把車停在新竹南寮環保局停車場,蟲爸帶蟲蟲們開始走海天一線看海區步道(附註八),步道頭設有路障,

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路旁的造景廁所,

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進到海天一線看海區,一開始是管理站,

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遠眺園區,

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這個角度可以欣賞到貝聿銘建築師所設計的環保局辦公大樓、傳統產業玻璃特色為外牆之環保局辦公大樓聳立一旁,十分有特色(附註九),

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圍欄盡頭是單車道,

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讓蟲蟲們休息一會兒,

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順便觀賞海景,

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有一座小山丘,

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山丘中有植栽,附近有駁崁式造景,

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雲霄飛車軌道式造景,

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圍城般的造景,

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公園的邊緣是一片大草皮,附近有良田,

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涼亭 

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環保教育館前方的柱狀造景,

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上車和蟲媽會合,我們驅車來到港南運河風景區(附註十),這裏設有停車場,

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附近變成大片工地-景點重建中,

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園區假日時還有復古車可以租用, 

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倉庫區停放了大量的單車,

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開始走跨運河大橋,

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大橋的左手邊是工地,

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右手邊和正前方也是工地,

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運河一邊可以看到環保教育館,

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運河的另一邊是主要造景區,

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另一頭設有休息區,

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來到腳踏車道,路旁有一台攤車,

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另一頭封了半條路,

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坐在造景椅上休息, 

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造景涼亭遮不住夕陽,

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在造景涼亭背光面吃晚餐,腳踏車道的車流量不小,

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有遊客租用復古車經過旁邊,

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回到停車場,我們從另一方向走,經過門房,後方是單車租借站,在這裡可以租借到各式各樣的腳踏車, 

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來到港南風景區餐廳 

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餐廳中庭區很大器,

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來到花園

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露天咖啡座,

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離開港南運河遊憩區,原本要到風情海岸賞夕陽-被洶湧的人潮趕走,直接回程,在國道3號香山交流道前方的東東飲食店買了控肉便當在車上吃完後從香山交流道上國道3號北上,高速公路此時有高乘載管制,小塞了一會兒就一路順暢,17:55回到家,結束了今天的行程。

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附註七:  

看海公園原為垃圾掩埋場,經復育綠化後整個脫胎換骨、氣象一新,北眺新竹漁港,運動公園全景,南面焚化廠雄偉外觀盡收眼底。看海公園西側豎立許多鯉魚旗,繽紛的色彩在風中飄搖,十分壯觀,已成為該處的地標景觀,是日本姐妹市岡山市的賀禮,為保有欣賞海景的良好視野,及與海景相互融合之景觀,看海公園以大片的草原,作為該公園最主要的地貌, 草原寬闊,適合從事各項活動、團康及音樂會等,亦是假日時全家出遊、休憩的最佳場所。

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附註八: 

新竹市海岸線景緻優美,在掩埋場復育工作完成後,將成為ㄧ處新的景觀區。本區利用焚化爐燒出之灰燼堆砌而成的飛灰堆置高地,位於環保科技大樓的一側,高出海平面約20公尺,是良好之景點,擁有良好之眺望海景條件,一面可以欣賞到貝聿銘建築師所設計的環保局辦公大樓、傳統產業玻璃特色為外牆之環保局辦公大樓聳立一旁,十分有特色,另一面則是天成的海天一線美景,視野遼闊、一望無際,加上大片草坪,每逢夕陽西下時分,晚霞遍布眼前,美景令人讚嘆。 

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附註九: 

環保教育館座落於垃圾焚化廠內,原館內已有基本之教育、解說設施,已具有環保教育之功能。然為提升該館之教育功能,市政府已委託廠商進行多媒體展覽室之改善工程。預計九十三年六月完工後,市民可在更舒適方便之環境下,欣賞多元性、深度性、娛樂性及教育性之影片,成為新竹市環保教育之重要場所。

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附註十: 

流經港南至金城湖間的港南運河,為一寬約20公尺、長約1500公尺之水圳,港南運河與金城湖銜接後,可做為各項親水活動的基地,未來的龍舟賽可以移師到運河舉辦,大學校際的划船比賽也可帶動推廣,促進地方多元運動發展,同時也可以帶動沿海休閒帶的生命力。

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港南運河風景區與金城湖可相連成一帶狀觀光帶,前身為港南青年活動中心的港南運河風景區,原為海水浴場,後因水質及水域不佳而關閉,經過市政府重新規劃整修之後,改善現有設施,成為一處展現新風貌的休憩場所。整個港南運河風景區沿著運河兩岸開展,園內設施有烤肉區、兒童遊憩區、自行車道、行人步道及野餐區,在這裡可以租借到各式各樣的腳踏車,園區假日時還有小火車的乘坐,目前港南濱海風景區一到假日,人潮及車潮即佔滿整個風景區內。 

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