109.12.28萬巒彩繪吊橋、竹田驛園(下)－benson56622的部落格

承前篇文章:

109年12月28日星期一天氣:晴

蟲爸帶胖蟲蟲離開萬金聖母聖殿,來到萬巒彩繪吊橋(附註九)

堤岸旁的壁畫完成不久,

頑皮的胖蟲蟲拉小女孩的辮子…,

欽差大人被摸頭了…,

摸不到大仙蛋,小仙蛋手感也不錯…,

和鄉下姑娘牽牽手…,

胖蟲蟲參與扛神轎…,

哈利露亞…

和聖母心手相連

跳扇子舞

點鞭炮

化身超級賽亞人,

充當廟會的鼓手

餵鵝

幫忙打井水

挑水灌溉

幫忙收成

一起跳客家舞

大熱天外出-得打傘

參加鎚球賽

力拔山河兮…,

馬拉度納重現江湖…,

充當破壞狂

和比基尼女郎打情罵俏

小女孩的帽子歪了…,

回到萬巒彩繪吊橋,胖蟲蟲在怒濤中掙扎求生…,

可怕的懸崖峭壁

路旁的商家不時傳出卡拉OK歡唱聲…,

回望堤岸區,

保護可憐的小兔子-被老鷹盯上了…

餵大白鯊吃豬腳,

洪荒歷險,

好強大的水炮,

來到乾涸多年的泥土地…,

無題

轉角處得橫越溪澗,

萬巒鄉的鳥類,

這裏是步道的盡頭-續行仍是單車道,

回望來時路,

從這個角落可以欣賞整座萬巒吊橋,

最後一站是竹田驛園(附註十),蟲爸把車停在附近的白線區,來到竹田驛園出入口

左側是休息區

休息區前方設有小草皮

景觀水池沒放水

古井旁設有造景牆

四季釀養生蔬食餐坊沒開門營業…,

澡堂位於古井旁,

繼續往高架鐵道的方向走,

這裏是單車道,

回望

飛鳥造景,

來到竹田新站

這裏是竹田舊站的背面,

轉到竹田舊站的正前方,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

大和頓物所-德興碾米廠舊址,目前外包經營餐廳,

池上一郎博士文庫已過營業時間-沒開放參觀…,

李秀雲先生攝影紀念館也沒有開放參觀,

回望站前廣場-這裏設有小舞台

未開放使用的廁所

廁所後方有一座涼亭

這座造景看起來像火車,

來到竹田釀造物產館

附近是高架鐵路下方的收費停車場

池上一郎博士文庫後方有一座涼亭

竹田驛園面積不大-適合慢慢閒逛,蟲爸帶胖蟲蟲驅車來到萬巒林家豬腳附設免費停車場-空間寬廣,

走了一小段路來到林家豬腳

這一帶是著名的萬巒豬腳街,林家豬腳的價格算是相當經濟實惠…,

蟲爸點了半支豬腳-店家會將骨肉分離、A菜、油炸豆腐、兩碗飯,結帳金額共$480元,

吃飽飯蟲爸帶胖蟲蟲開車回到房間休息,

胖蟲蟲泡了好久的湯-蟲爸今天撒了蟲媽提供的溫泉粉,

21:00把胖蟲蟲撈起來玩電腦拼圖,22:00上床睡覺,胖蟲蟲晚上還是不睡覺,害蟲爸也沒睡好…。

附註九:

萬巒吊橋位於屏東縣萬巒鄉，橫跨佳平、東港溪匯流處，全長約168公尺，寬2公尺美麗的彩虹吊橋，他可以朝迎大武山晨光,暮送倒影在東港溪的夕陽加上紅色橋身倒映水面，潺潺流水與兩岸土堤翠綠青草，構成一幅大自然美景。

鄉公所為了讓吊橋更增美感及帶動地方觀光產業,特別做成(全台目前唯一的3D立體彩繪吊橋)並於106年春節開始開放,今後他將可讓各地遊客及返鄉遊子兼具賞景及運動的好景點。從豬腳街的民和路往下走約1公里，抵硫黃村後進入重慶路，就可抵達萬巒吊橋；萬巒吊橋被規劃為自行車道，只開放為徒步及單車通行，遼闊的視野能遠眺北大武山，也是東港溪賞鳥的絕佳地點，是座適合賞美景的單車吊橋。

附註十:

『竹田車站』位於屏東縣竹田鄉，於西元1940年建造，至今已超過一甲子的歲月了，是一臺灣鐵路管理局屏東線上深具歷史價值的鐵路車站，日據時期該線計畫名稱為枋寮線。原本這條鐵路線上還有歸來、麟洛、西勢站、三塊厝車站等站皆保有日式木造站房，但歸來、麟洛因旅客人數稀少已降為招呼站，已無木造站房，僅設有長長的月台而已；而三塊厝站則於1986年廢站，目前是做為鐵路材料的倉庫。西勢站的木造站房則改建為水泥式的，所以只剩竹田車站是台鐵屏東線上仍保留日據時代的木造火車站，但原木造的車站原地保存，並闢為觀光景點公園，現稱『竹田驛園』，今日實際通車的竹田站台則設於舊站北側月臺上，旅客可至『竹田車站』順訪『竹田驛園』的鐵路古蹟，

竹田車站所以能倖存，實要感謝政府機關、地方民眾及一群認同鄉土文化人士的不斷努力，最後終於在有鑒於保留文化資產的重要性之下，將竹田車站列入政府城鄉新風貌改造計劃內，進行車站建築的修補工程。車站外面整理成為一個文化保存區，除保留車站原來樣式，即傳統的日式四柱造房舍，屋瓦加上斜屋頂，樑柱框架外露且構件不雕刻也不彩繪，完全簡單質樸的建築。另外同時也保留昔日的穀倉、碾米所、站房、候車室等設施，並增添景觀公園的景致，使得竹田車站雖奐然一新，仍古意盎然，舊車站的運輸功能不再，但竹田站卻得以『竹田驛園』的新風貌及名稱，於八十九年二月十九日正式揭幕展開其新生命；現在的竹田驛園園區更豐富了，除了木造車站外，另外還有『池上一郎博士文庫』、『李秀雲先生攝影紀念館』、『竹田文化館』、『德興碾米廠』、『火車風情咖啡屋』、『湧泉生態池』等，也加入竹田車站為台灣歷史作見證的行列中。抽個空來參觀一個不再具有經濟效益的車站，如何在奮鬥中展現其歷史意義而重拾人們對它的珍視！

『池上一郎博士文庫紀念館』是為紀念日據時代的軍醫池上一郎先生，由於昔日為鄉民病患義診，深受鄉民敬重愛戴。行政院文建會將其捐贈的文史書籍，及民間善心人士後來陸續的捐書核定為鐵路文化財產，書目高達上千多冊，內容含蓋社會、史地、語文等十大類，並以池上一郎名字成立一座日文圖書館來感念他。這座全部為日文書籍的圖書館，讓竹田驛園更添書香氣息。

『李秀雲先生攝影紀念館』則是利用原本廢棄的鐵路南側倉庫，改建成為以攝影為主題的展覽館，館內提供許多古早原始原味的老照片，提供旅客賞析回顧先民生活的情境。當中展示已仙逝鄉土攝影家李秀雲的各項文物，是為了紀念他以畢生之力，用鏡頭寫下對這塊鄉土濃郁的愛，留存了許多客家文化、農村及古早慶典禮俗寶貴的歷史景象，具有相當大的歷史意義。

『竹田文化館』是昔日鐵路的北側倉庫整建而成，作為古農具展示場。並開闢藝術教室，其間有不定期的藝術展覽；或提供竹田鄉社區營造協會作為舉辦當地鄉土活動的場地，讓民眾及遊客能因此更深入地了解竹田。