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承前篇文章: 

104年4月24日星期五 天氣晴轉陰

 

循原路往回走,蟲媽相中玉清宮旁的刈冰店,每份45元的刈冰讓大家吃得滿足, 

 

上台72線快速公路西行→下新港匝道接高鐵六路北行→右轉新港三路→穿越高鐵下方後於豐富五街口即可看到客家圓樓(附註四)。 

圓樓聯外道路圖

客家圓樓佔地1,385平方公尺、總樓板面積3,476平方公尺,為地下一層、地上三層的結構,空中俯瞰呈現一個環形建築結構。客家圓樓的規劃方向是以本土客家文化為主軸,於民國103年10月25日開幕。

 

附近幾乎都是空地-不愁沒有停車場,先環著客家圓樓逛一圈,除了臨路區以外,客家圓樓大部份戶外區都環水,有一座小湖,設有步道貫穿湖區,

 

湖中有一座小島,

養了大量的彩色錦鯉,錦鯉的個頭不大-但很靈活,

間雜花肥碩的黑色大魚,綠頭鴨和黑天鵝比較兇悍,大部份的魚飼料都被它們搶走,有一隻黑天鵝看著蟲媽討食,蟲媽灑魚飼料的作風比胖蟲蟲還大器…,

 

附近就是高鐵苗栗站,

 

另外一邊是台鐵豐富站,附近有人吸煙,我們轉換陣地,這裏的魚更多,幾乎所有的綠頭鴨和黑天鵝都往這裏集中,胖蟲蟲很快的把一整筒魚飼料餵完,

 

我們開始逛客家圓樓內部,客家圓樓的一樓主體為圓型展演劇場,台上有斗大的客家戲臺字樣、花布燈籠高掛兩旁、

 

觀眾座位則是古樸的板凳;

 

二樓主要為展示空間,

 

規劃有客家戲曲館、客家音樂館、城市文化交流展,屬靜態展覽的形式;客家戲曲館展出客家戲曲相關的服裝、頭飾、道具、伴奏樂器等文物,讓民眾對於客家戲曲產生視覺上的印象。此外,透過牆上及展示板上的圖畫及文字解說,進一步介紹客家戲靈活的身段、角色的演變等特色,還有客家戲臺的紙製模型,引領民眾對於客家戲曲有更深入的瞭解。 

為了介紹客家戲曲的發展歷程,也特別針對起源的採茶戲,以及改良後日益壯大的客家大戲,甚至是街前賣藝的撮把戲,都有詳盡的說明,並可坐在電視前的矮板凳上,好好欣賞一段傳統客家戲曲的影片,完整體會「戲說客家、曲唱風華」的經典客家戲曲。 

 

客家音樂館歌聲婉轉悠揚、迴盪在田野茶鄉,客家音樂的題材經常來自於勞動生活,可以描述愛情也可以道德勸世,從古傳唱至今,客家歌曲以其直白而詼諧的歌詞,配合抒情細膩的真摯情感呈現,成為最能代表客家庶民生活的美麗樂章。客家音樂館內展示了許多客家歌曲常用的伴奏樂器,無論是鑼鼓、絲竹、管弦等,都展現濃濃的古意。透過牆面及展示板圖文並茂的解說,民眾可以瞭解客家山歌與傳統民謠的區別,還可以認識客家音樂在形式上幾大分類;當人們從傳統走向現代,客家音樂也趨向多元風格的展現,不同時期的代表人物融合其他的音樂元素,也讓不同世代的「客家流行音樂」展現多變的創作風格。客家音樂館內還有點唱機等互動裝置,讓遊客以趣味方式認識客家歌謠與八音樂器。

 

城市文化交流展主要展出歷年來苗栗縣與其他國家城市交流時,對方餽贈的各種文物與藝術品,無論是字畫、陶瓷、玉刻、漆器……每一項文物都代表著一次交流與情誼。

 

館內還另外展出「客家傳統民居」的介紹,透過個別模型與文字介紹,讓民眾認識客家族群中特有的建築格式,包括「四合院」、「圓樓」、「方樓」、「五鳳樓」、「圍龍屋」等五種。歷史上的客家人總是因為戰亂、飢荒而大規模遷徙,因應不同時代的社會情境,異地為客、處處是家的客家人,隨著各地的環境條件與風土民情發展,每一種建築都有其背景成因與格局特色,也是客家族群因地制宜生活智慧的最佳體現。 

 

三樓設置DIY研習教室,另外還有多媒體互動專區,運用虛擬合成技術,讓自己與苗栗多處著名景點及建築物合影留念;地下一樓則為多媒體放映室,播放相關影片。為了提供更多元服務,客家圓樓也有附屬餐廳、販賣部的設置,主打客家風味與在地特色創意商品,客家圓樓透明頂棚讓室內氛圍很有大自然的感覺, 

時間還早,蟲爸循指標上中二高大山交流道南下,下後龍交流道接台6線→往西直行會遇到台61線西濱快速道路→順著西濱往通宵方向走慢車道→遇第一個路口右轉進入苗32線後循指標轉至苗33線→至台鐵海線下方涵洞處循指標左轉→沿著上坡路繼續走即可到達好望角(附註五) 

  

蟲爸沒有上好望角,先沿著苗33鄉道鄉道往貝殼山方向續行約幾十公尺,右側有小路通往海濱的海角樂園。

海濱設有草地廣場及遊憩設施,可以在此吹風看海。海濱也建有一條自行車道沿著海岸,可騎著自行車往過港聚落。

 

海角樂園瀕臨海岸,海岸多為礫石,

 

此時遊客很少, 海岸線立有不少風車,進行風力發電,海角樂園就立有一根巨大的風車。 遠望風車,與海天相映,極為優美。 

 

海角樂園設有造景、

 

失修的瞭望台,

 

走過瞭望台後有一片細砂地,讓胖蟲蟲在這裏玩沙,

 

沙地的旁邊是海灘,一塊一塊被矮竹籬圍攏的沙地不知有何用途,

 

回到苗33線前行約0.5公里,左轉過鐵路涵洞後,左有人行小路,通往半天寮;右往舊隧道,隧道前方設有小型停車場。

 

從停車場往隧道口的步道,是昔日的舊鐵道,

大約走一百多公尺,即抵達隧道口。

 

這裡的三座鐵路隧道,建造於日治時代大正11年(1922),這一年,縱貫鐵路海線正式通車。 海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟逐漸繁榮,南北運輸量大幅增加,舊有縱貫鐵路(山線)面臨運輸瓶頸, 因此總督府在竹南與彰化之間,闢建海岸線鐵路。1970年代,縱貫線開始進行全線的電氣化工程,以因應日益成長的客貨運輸量,路線亦有所修正, 民國62年(1973),這三座舊隧道因此而走入了歷史。

 

第一座隧道全長295公尺,因為有彎繞看不到對向的光線,蟲媽一如既往的在隧道口休息,

 

蟲爸帶胖蟲蟲各拿一支強力手電筒開始走隧道,第一座隧道前雜草叢生,隧道內外中央設有條石代替以往的枕木,

 

出了隧道後左手邊有一條平行的產業道路,

 

右手邊可以直接看到大海,

 

第一、二座隧道間的步道整潔許多-看得出常常有遊客行走,

 

第二座隧道只有161公尺,步道的中央沒有鋪設條石,

 

第二、三座隧道間的距離很短,

 

第三座隧道只有56公尺,基本上光線直接通透-不用開手電筒,

 

隧道的盡頭是一座大型休憩區,

 

接著是自行車道,

 

讓胖蟲蟲休息一會兒我們開始往回走,接到蟲媽後我們開車上半天寮。循苗33鄉道原路折返,再轉往半天寮。半天寮的停車場遊客不少。

 

這裡的地名為「崎頂」,與竹南的崎頂同名。「崎」為斜坡的意思,這裡是昔日海線南北交通必經之處, 因坡度頗大,山頂處就被稱為「崎頂」,在山坳背風處形成崎頂聚落。早期漁船航行海上,即將進入公司寮港(龍港)時,望見此地海岸突出的丘陵台地, 彷彿半天高,而山頂有農民搭建的屋寮,因此稱為「半天寮」。半天寮的海拔其實並不高,只是矗立於海岸,海水襯托,海天映照,山勢便顯得不凡。戒嚴時期,半天寮有海防部隊的駐守, 設有碉堡陣地,屬於軍事要地,禁止民眾進入。解嚴後,警備總部裁撤,海防部隊撤走,這裡設立了風力發電站, 也成為觀光景點,而被稱為「好望角」。

 

舊時的軍事碉堡都已封閉,或改造為觀景平台,

 

以供遊客眺覽附近的山海美景。

 

好望角,人氣旺,從現場的遊客及攤販商家雲集即可見其盛況。

 

好望角邊緣設有觀景台,

可以清楚看到縱貫線的海線鐵道從山腳下經過,鐵道的外側有大片綠野的西瓜田,而海岸線綿延,視野幾達180度, 一根根的風車佇立海邊,迎風轉動,更外側就是廣闊無際的大海藍天了。

 

胖蟲蟲在這裏最常做的動作是抬頭向上呆呆的望著巨大的風力發電機,

風力發電機設有旋轉梯供遊客拍照,

 

好望角有兩條步道通往山腳下,呈Y字形,先直線下行,再分為左右兩路。 右邊這條步道,沿著山脊而下,途中有一座舊砲塔碉堡,抵達山腳下的海線鐵道邊。山腳下距離過港貝化石層景點僅二百多公尺,但沒有涵洞可穿越海線鐵道,所以並不適合從這裡前往參觀貝化石層。這條步道,又稱「挑柴古道」。早期颱風過後,崎頂的居民利用這條山路前往海邊撿拾漂流木,以供家庭炊事燃柴之用。Y字形左邊這條步道,就是通往舊隧道的鐵路懷舊步道了。蟲爸今天時間有限,就不走步道了,

 

我們從後龍交流道上二高北上,下竹林交流道循指標來到內灣老街賞螢火蟲(附註六),

 

可能因為是非假日,18:30老街的店家就收攤得差不多了,內灣戲院附近一片蕭條,

 

內灣車站附近比較有店家,

 

蟲媽選了一家小店吃晚餐,粄條、客家鹹湯圓配中午吃剩的香酥鴨,胖蟲蟲吃得飽足…,

 

螢火蟲所在的東窩區位於內灣國小附近,內灣老街入口處設有明顯的造景,

 

循指標爬了一小段坡來到賞螢區,產業道路被當地居民管制車輛通行,

 

這時已經19:10,人潮不知道從哪裏冒出來-整條產業道路上都是攜家帶眷的遊客,今天的螢火蟲不少,但距離爆發期還有一段距離,今天雖然下過雨但天氣微涼-雨後悶熱的天氣螢火蟲最愛,一開始螢火蟲都集中在路旁的山溝草叢裏,不時會有離群的螢火蟲飛到人群中,山壁叢林中的螢火蟲漸漸出現,蟲爸只走到公共廁所就回頭了-公共廁所的燈光是附近最大的光害…,回程時可以觀賞另一邊的螢火蟲田…,上車後驅車回台北,結束了今天的行程,因為小蟲蟲要考高中-得接送他補習班上、下課,蟲爸一家人最近一年旅遊行程比較鬆散,今天算是例外-從早玩到晚,小蟲蟲已經要邁向人生的另一個階段,不知還能再陪蟲爸、蟲媽玩幾年,國三沒玩到的等5月17日高中考完後再補給他…。 

 

附註四:

客家圓樓位於苗栗縣後龍鎮,是高鐵苗栗站特定區內的一處觀光景點。由空中俯瞰呈現出環形建築結構,具旅客服務中心及展演功能。於民國103年10月25日開幕。客家圓樓鄰近苗栗高鐵站,是整條親水廊道中最精華之區域,堪稱為「北勢溪之心」,其建築形制仿照大陸原鄉土樓形制建造,客家味十足,另設有環池步道,觀景弧形平台、入口迎賓廣場及親水棧道等豐富的遊憩設施。  

客家圓樓仿自中國福建永定土樓——「振成樓」;佔地1,385平方公尺;樓板總面積3,476平方公尺;空間結構為地下一層、地上三層。客家圓樓的一樓主體為圓型展演劇場,二樓主要為展示空間,規劃有「客家戲曲館」、「客家音樂館」及「城市文化交流展」,三樓設置DIY研習教室,與多媒體互動專區。尤其苗栗是客家音樂戲曲發展重鎮,因此定位為客家戲曲與音樂之主題場館,安排相關展演節目活動,並邀請表演團體進駐,供民眾欣賞研習。 樓內並設置餐廳、販賣部,主打客家風味與在地特色創意商品,周邊則配合北勢溪親水廊道設置了夜間燈光照明設施。

客家圓樓開幕後成為了當地的熱門景點,曾於Flickr票選的「2014全台爆紅五大景點」中榮登第二名;然而,客家圓樓的興建過程卻備受爭議,為興建客家圓樓,苗栗縣政府拆除了該地具有在地客家特色的「四方窯」、「八卦窯」,而土樓雖為珍貴的建築世界遺產,但土樓並非客家人獨有,漳州和泉州地區也有閩南人居住在土樓,台灣藝術大學古蹟藝術修護學系客座教授陳板即認為土樓與台灣客家建築融合的特質不符,時任苗栗縣長劉政鴻則表示,興建土樓是為了促進觀光發展,透過客家土樓特色,吸引更多觀光客;苗栗縣府也發新聞稿表示,福建土樓是世界文化遺產,也是客家族群文化的融合。

分佈於福建的客家土樓群是世界獨一無二的大型民居,堪稱是中華傳統民居的瑰寶,獲得列入世界文化遺產的行列,並成為公認最具客家文化代表性建築,看到土樓就能夠聯想到客家。苗栗縣政府在後龍高鐵特定區興建土樓造型的「客家圓樓」,除了彰顯苗栗在地客家文化特質外,更結合整治北勢溪成果──親水廊道──的美麗景觀,為苗栗打造亮麗的門面,更呈現在地精緻藝文特色,迎接前來苗栗的觀光客。 

為重現往昔水岸風華,融合都會文明與農村文化,連結多元化生活!與客家圓樓同時啟用的「親水廊道」始於自然教育公園,沿途行經「客家圓樓」,象徵月之弧形之「月相灣」、七夕傳統神話為發想的「傳藝公園」,終於北勢溪橋。廊道臨水側設置步道,頂端則闢建人行道及自行車專用道,全長約2.6 公里。 

親水廊道的規劃設計,緊密結合了苗栗在地文化特色,像是以24節氣搭配苗栗特色水果、客家圓樓及閩南書院為主題的14幅磁磚拼貼圖;河道中並以塊石堆砌七座石滬意象,石滬中還有景觀噴泉;廊道起點設置了兩座水車、一處踏水區,還有一大一小水牛雕塑悠然泡在水裡。 

為了營造美麗的親水藍帶景觀,河道分區段共疊砌了9座塊石擋水設施,呈現跌水流瀑景觀;全區種植了111種植栽,夜間以炫麗的燈光烘托浪漫迷人之風情,月相灣更有全國首創之公共空間水舞表演,結合音樂將北勢溪親水廊道之水文色彩點綴得更加豐富!

在「客家圓樓」周邊設置了夜間燈光照明設施,太陽下山後的客家圓樓燈光點綴夜色,更有景觀水塘映月相襯,呈現不同於日間的浪漫風情。此外,即日起每晚七點和八點,在圓樓旁的北勢溪親水廊道都有水舞表演,與客家圓樓遙望輝映,讓高鐵車站特定區內的夜晚更加璀璨迷人! 

親水廊道

地  址:苗栗縣後龍鎮校椅里7鄰新港三路295號
電  話:037-732940
網  址:http://hakkaroundhouse.mlc.gov.tw
開放時間:週二至週日09:00~17:00(週一休館) 

貼心小語:客家圓樓、親水廊道、自然教育公園、童趣公園全面禁菸;傳藝公園、月相灣除吸菸區外其餘區域全面禁菸。 

附註五: 

苗栗後龍好望角位於白沙屯北端的一個小山丘上,地勢並不算高,開車或騎單車都可以抵達,在山丘頂上,目光直接會被海岸線旁成排的大風車給吸引住,這邊是半天寮休閒文化園區最著名的景點。這塊座落在後龍溪與西湖溪以南海平面上的一塊綿延數公里美麗的台地,台地地勢平坦寬廣,視野相當遼闊,沒有任何障礙物,這一座座巨型的風力發電機,在蔚藍的天空中轉動,相伴以朵朵白雲,相當美麗,所以好望角已然成為遊客們看天、觀海、賞風車的最佳景點,更是許多攝影師取景的好地方。

這邊的風車據說是全台灣風力發電最密集的地方了,站在高度達一百零六公尺的大風車旁,聽著風車轉動的咻咻聲響十分震撼,雖然好望角並沒有明確的地點,但沿途都有指標,並且枕木與水泥的步道,坡度相當平緩,路況良好,因此假日也會吸引不少人攜家帶眷要來此看美麗的風景與壯觀的大風車。 

附註六: 

位於新竹縣橫山鄉的內灣老街,當年老街以進出盛產林木及礦產的尖石山區的最主要道路,然而隨著林業及礦業的產業沒落,內灣盛況吵雜歸於沒落,在經濟部商業司的商圈再造之後,展現全新風貌,並搭配擁有鐵道三大支線之一的內灣線的優勢,開始改善商業經營環境。內灣老街總長約有200公尺,街道兩旁皆是具有地方特色的野薑花粽、紫玉菜包、客家擂茶、牛浣水、過鍋米粉……等客家美食。內灣老街多數店家,只在假日開門。開店時間為上午九時三十分至晚間九時三十分,供應餐飲及客家擂茶、點心,店家還不定時推出地方傳統手工藝活動。 

此地氣候宜人,四周山陵圍繞,有油羅溪貫穿其中,「內灣垂釣」是新竹八大勝景之一。區內的廣濟宮、火車站、戲院、北角吊橋是充滿懷舊的景點。內灣風景區的首要遊憩重點為油羅溪,溪寬約100公尺,從公路俯視廣敞的河床、清澈的溪水、翠綠的林野,似人間仙境,溪床上橫懸著五座吊橋,因此內灣風光以吊橋名聞遐邇。內灣吊橋下的溪畔淺處可抓蝦、摸蟹;深處可游泳;沙灘處可烤肉、露營,是假日郊遊絕佳去處。至內灣亦可搭乘內灣支線小火車,來趟懷舊之旅。  

東窩溪谷流域即為內灣村「東窩」區域,昔時為內灣之「後山」,有東窩野溪自麥樹仁山脈順勢流向油羅溪。因溪水水質良好且清澈見底,因此造成野生螢火蟲的大量繁衍,每逢春末夏初的夜晚,數以萬計的螢火蟲於天際飛舞宛如「星海」一般,自此聞名遐邇,常常吸引各地大量民眾前來觀賞。
 
東窩溪谷的風緻景觀別具特色,有:人工造林之油桐林、竹林、肖楠林、蔬菜梯田、香蕉芭蕉園、野薑花溪谷、具古意特色的宗祠、傳統客家庄的合院建築及自來水公司的內灣淨水廠。   

以上部份資料來源:Tony的自然人文旅記(910)[苗栗後龍].過港貝化石層.鐵路懷舊隧道.半天寮好望角 http://www.tonyhuang39.com/tony0910/tony0910.html

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