benson56622的部落格

105年7月3日星期日 天氣晴

上午還是7:00起床,7:20到餐廳吃飯,蜜月館的早餐也是自助式吃到飽,餐食相當豐盛,

很多遊客可能是有睡懶覺的習慣,餐廳裏用餐的遊客沒有想像中的多-昨天吃晚餐的時候人潮洶湧,工作人員補菜的速度很快,用餐吧台的食物總是滿的…,沒多久大家就吃飽了,

吃飽飯照例是要去外面走走,蟲爸打算去走廬山舊溫泉源頭步道(附註一),陽光下的蜜月館飯店閃閃發亮,

對面的警光山莊依舊是毫無人氣,

步道一開始是石板路,

來到商店區,往源頭的店家剩不到幾間,往或許是因為遷村導致遊客流失-不見商家開門營業，到處都見得到廢棄不用的新建大樓,

接著開始走溪邊步道,

步道沿著山壁與溪谷前進，一旁可是滿滿的溫泉業者的管線，

一早的陽光燦爛，廬山的海拔比較高-溫度偏低，陽光照射雖然強烈，只要在有遮蔽的地方就很涼爽, 

繼續往小路走進去，眼前一邊是山壁、一邊是溪水的步道，低矮的路燈造型奇特, 

路徑轉折處設有鐵橋供行人通行

整條路都有遮蔭，走來輕鬆,前方左手邊用鐵皮搭建的房子是溫泉煮蛋區-這是一處溫泉源頭，商家提供溫泉煮蛋和泡腳池-不過生意清淡,有一座跨越溪澗的鐵橋,橋頭有布告-禁止溫泉管路通過…,

站在橋上可以清楚看到一旁的山澗飛瀑

終點是另一個溫泉源頭，可以看到大批商店群集於此,因為蟲爸一家人不想在這裏消費,所以沒有走進去參觀,

蟲媽走得意興闌珊,蟲爸決定下午的合歡山主峰攻頂放過蟲媽-讓蟲媽在武嶺停車場看小說…,循原路回飯店,蟲媽準備好泳衣和洗澡用具後我們到公湯玩水,今天的SPA池好燙,胖蟲蟲到處換池玩-在室外冷水游泳池裏待最久,在這裏泡湯最大的好處就是通風良好,室內湯池未封窗-直接面對溪谷,原本只有我們一家人在這裏玩水,後來陸續進來好幾個家庭-環境變得嘈雜,眼看時間差不多了,蟲爸讓大家洗澡回房間,和蜜月館說再見-行李依舊托運,我們慢慢往櫻花公園巡行,警光亭後方、

天廬飯店前方造景都有留下大家的身影,

回到廬山舊街,

上車後朝合歡山國家森林遊樂區的方向前進(附註二), 

在路旁的全家便利商店吃中餐-原本是想買著帶上合歡山主峰峰頂吃,但考慮到吃飽飯容易打嗑睡,還是在店裏吃飽再走-可以在車上睡,蟲媽買了四個便當和飲料,這裏的蒼蠅好多,我們換了幾次位子,

邊聊天便解決食物…,

上車後讓大家在車上補眠-大家都很晚睡,一路上車多得驚人,車陣簡直可以用牛步來形容,過了清境就順暢多了,越往上走單車騎士越多,每位騎士的座騎都價值不斐,更常見的是一群騎士後方跟著車頂架滿單車的補給車-這年頭健康意識抬頭,武嶺線是單車聖地,但蟲爸覺得大部份的單車騎士都使偷吃步-起點常常都設在翠峰以後…,過了清境又開了好久,終於來到鳶峰,停車場爆滿,蟲爸只能把車停在路邊再走過去,終於可以和鳶峰的代表性造景拍照了(附註三)…, 

鳶峰位於台14甲線24.3公里處，標高2,750 公尺,停車場規模不大,

攤販區位於停車場邊緣-大部份是賣當地土產,

觀景台位於攤販區上方,有步道相通,

觀景台設有座位區，旁邊有觀景枕木棧道如影相隨,

觀景台的尾端有一座泰雅故事傳說石,

泰雅故事傳說石旁是泰雅石的傳說解說碑

觀景台另一頭下方有泰雅勇士雕像,這座銅製雕像臉部是挖空的-可供遊客拍照留念,

我們走向枕木棧道,

枕木棧道往下可通往廁所,廁所旁是雪季遊客服務中心，另設有加掛鐵鍊的鐵皮屋頂一座，雪季時才開放,

廁所旁設有攤販區,

從廁所往上走有彩色長條柱狀造景,

造景旁是海拔標示小牌樓,

鳶峰休息站的停車場，雪季來臨時即設置車輛管制，停車場側管理站有人駐守,鳶峰遊客服務中心還備有火鍋、簡餐等餐飲以及冷熱飲料

續次篇文章:

附註一: 

廬山溫泉舊名富士溫泉，1942年始被開發，起初僅供警員使用，1945年後方開放給予一般民眾洗浴。相傳酗[以前，當地原住民在狩獵時發現一隻受傷的鹿浸泡在溫泉中，多日後竟然痊癒，因此「靈泉」之名不脛而走，前來「泡湯」人不少。昭和初期，能高郡（現在埔里地區）警察課長至山地馬黑坡巡視，得聞此說。關於廬山溫泉的療效，臺灣大學前身臺北帝大醫學部教授濱田藤一郎曾臨床實驗證明，該溫泉因含重碳酸曹達的成分，外浴可治神經痛，關節帶，內飲適量更可調和胃酸，對慢性胃炎、胃潰瘍患者均有裨益。因此，日本政府就在馬黑坡社部落（即廬山最原始的地名）附近建造一處療養所，供官員治病及療養之用，由於當地坐落一座遠觀酷似日本富士山的山脈，而有富士溫泉之稱。民國三十九年，蔣介石曾來此地視察，發現其地理環境神似中國大陸之廬山，而將「富士」易名為「廬山」。原本的溫泉源頭因遭道格颱風之侵襲而遭破壞，現在廬山一帶的溫泉旅社林立，但均採抽取式供應。

台灣的溫泉歷史緣起於北投，早期以四大溫泉為主，包括關子嶺溫泉、北投溫泉、陽明山溫泉、四重溪溫泉，合稱為台灣四大溫泉。如今台灣各地都陸續探勘到溫泉，溫泉的密度堪稱世界之最，而大部分的溫泉都集中在中央山脈及山脈兩側的山谷中，溫泉資源相當充沛，廬山溫泉和東埔、苗栗泰安、谷關溫泉就是這類屬於中央山脈及兩側以鹼性的碳酸泉為主的溫泉。

   

南投廬山溫泉分為新、舊兩區，以廬山吊橋為界。新源頭從吊橋右轉，順著溪谷向上走，大約十分鐘就可抵達，附近的溪谷淺灘可供戲水和捉蝦。左行經過櫻花林道，就可到達舊源頭，舊源頭受溫泉高溫經年累月沖刷，造成山壁呈現多彩顏色，另外區內的櫻花公園，每年在櫻花盛開的季節，彩妝山色更是一景，往內行道路轉為林蔭密佈的小徑，築有水池，供遊客煮溫泉蛋，而櫻花米麻糬、小米糕與野生百合同為廬山當地特產。 

附註二: 

合歡山，台灣旅遊景點，位於花蓮縣秀林鄉與南投縣仁愛鄉的交界處。其周邊係由七座山峰所串連合稱合歡群峰，七座中之五座皆名列台灣百岳，為合歡溪、濁水溪、北港溪和塔次基里溪的分水嶺。在遊客中心前立有「合歡山海拔3,158公尺」標示牌，這是台14甲線途經合歡山所顯示出標高。

合歡山冬季白雪皚皚，素有「雪鄉」之稱；春夏季玉山矮箭竹草原與玉山杜鵑、紅毛杜鵑花叢，景色宜人。林務局在此設立合歡山國家森林遊樂區，並於位在台14甲線32.855公里處提供合歡山遊客服務中心與松雪樓住宿服務，以及太魯閣國家公園管理處在小風口附近設立合歡山管理站。在合歡山遊客服務中心前的公路旁設有展望台可遠眺奇萊山，同時合歡山也是攀登合歡東峰、合歡尖山、石門山與中央山脈北三段的登山口。

合歡群峰的高度分別是：合歡主峰（3,417公尺）、合歡北峰（3,422公尺）、合歡東峰（3,421公尺）、合歡西峰（3,145公尺）、石門山（3,237公尺）、石門北峰（3,278公尺）、合歡尖山（3,217公尺）（前五座更名列台灣百岳之中）。在合歡主峰設有三等三角點6388號。在公路尚未闢建時，攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂，隨著中橫公路的興建需要，便將霧社供應線循合歡越嶺古道切過，如今自山腳埔里市區出發，駕車僅需2小時可達，高山郊化的現象帶來自然環境有莫大影響。 

合歡山山名的由來，始見於清代方誌；原係昔日西部平埔族所指稱位於雪山山脈的另一座不明山峰。日本治台展開五年理蕃計畫後，推進隘勇線至中央山脈主脊，始經總督府技師野呂寧將此古老的山名，套植於中央山脈之上；遂成為今日之合歡山。

傳言於日治時期，任職於台灣總督佐久間左馬太，率軍討伐原住民，兵分三路，西路由台中、埔里、霧社沿稜線而上，北路由花蓮、太魯閣、立霧溪谷而上，東路則沿木瓜溪谷，經天長斷崖，翻越中央山脈，三路皆至合歡山會師，故名「合歡」。今日的陸軍寒訓中心即當時日軍討伐原住民的指揮站所。合歡主峰並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊。原為軍事管制區有軍隊駐紮，民眾無法進入。如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。

合歡山原為泰雅族原住民之獵場，民國45年中橫公路霧社至大禹嶺支線闢建，由於地形地勢獨特，加上交通可及性高，成為全台最著名之賞雪地點，除雪季外，合歡山高山景緻及其冷溫帶氣候，亦為賞景、避暑的勝地，再加上亦為合歡群峰及奇萊群峰門戶，更是登山活動的最佳地點。在此優厚的遊憩發展潛力之下，合歡山早於民國52年由林務局創辦森林遊樂區，是台灣第一座森林遊樂區。 

合歡山國家森林遊樂區位於花蓮縣與南投縣交界，海拔高2,300~3,400公尺，面積457.61公頃，是全臺最高之國家森林遊樂區，區內山勢陡峻，山峰與峻谷連綿，為合歡群峰及奇萊山串聯之中樞地區，也是登山活動的最佳地區,合歡山國家森林遊樂區內景觀極為自然，以俊秀之合歡山群峰為景觀主軸，沿路均可觀賞奇萊連峰、中央尖山、南湖大山、玉山，區內擁有地形的多樣化與豐沛的雨量，因此合歡山富含高山特有植物，春天的玉山杜鵑、紅毛杜鵑，盛夏綻放的臺灣百合、虎杖、一枝黃花、玉山薄雪草等，秋季的臺灣烏頭、玉山石竹等，襯上綠油油的高山箭竹草原、原始冷杉林，宛如人間仙境；冬季低溫積雪，呈現銀白色的世界，加上臺14甲線通過，與東西橫貫公路交會，是全臺灣最佳的賞雪聖地，武嶺為全臺公路最高點，合歡山四季旺盛之生命力，等您細細品味！

冷杉林與箭竹草原是合歡山植群景觀的代表。此外，高山花卉也是合歡山重要的生態特色。這些植物靠著貼緊地面生長、根部深入岩縫中、葉面變小或呈針狀、葉面長絨毛或鱗片等本領，在合歡山這樣冰天雪地的環境生存下來。在春夏季時，玉山杜鵑、紅毛杜鵑、梅花草、高山沙參、虎杖等各式各樣綻放的花朵，將合歡山點綴得五彩繽紛，充滿旺盛的生命力，是遊客到合歡山絕對不可錯過的景觀之一。

合歡山國家森林遊樂區內提供松雪樓及滑雪山莊(通舖)住宿服務，住宿松雪樓依房型提供早、晚餐乙客，住宿滑雪山莊提供早、晚餐乙客。住宿入住時間為下午3時，退房為翌日上午10時，

石門山步道

• 最佳季節: 四季均可
• 行程內容: 入口位於台14甲公路33.5公里處，石門山是合歡群峰中最容易攀登台灣百岳，海拔3237公尺，已鋪設有棧道與石階，從登山口出發，約20分鐘可登頂。站在石門山頂，只要天氣晴朗，視野非常開闊。

附註三: 

南投清境鳶峰休息站位在台14甲線24.3公里處，海拔標高2756公尺，為前往武嶺或合歡山的休息站之一。清境鳶峰休息站設有雪季旅客服務處、停車場、泰雅勇士塑雕，另外這裡的觀景台、觀景枕木棧道能擁有絕佳的視野，更是欣賞美景的好去處；清境鳶峰休息站除了可以眺望大自然景色之美，高海拔無光害的條件也讓這裡成為夜晚觀星的最佳據點。除此之外，清境鳶峰休息站也是前往合歡山或武嶺的遊客，中途放鬆、調整身心的地方，旅客們通常都會在此停留，再前往下一個旅遊景點。