106.10.29十七公里海岸線(下)－benson56622的部落格

承前篇文章:

106年10月29日星期日天氣晴

下一站是十七公園海岸線(附註四),

停車區很大,風吹得人眼睛都睜不開,長長的風箏四處盤旋,

南寮漁港就在旁邊(附註五),

漁產品直銷中心是兩層樓造的老舊建築(附註六),

前方設有攤商,

旁邊是新竹漁會,

進到漁產品直銷中心逛逛,一樓賣生食,二樓賣熟食,蟲爸一家人受不了二樓緊迫盯人的拉客方式-只逛一樓,漁貨沒有想像中多元,三兩下就逛完了,

遠方的遊客中心區整修中,

下一站是看海公園(附註七),停車場旁有一座溫水游泳池,

出入口設有廁所,

這裏設有行人及腳踏車步道,

有一條木棧道算是捷徑,

步道不寬,

沒走多久就來到看海公園,

這裏有好大一塊草皮,

草皮的邊緣可以通往下方的單車專用道,

這裏是觀海的好去處,

造景涼亭延伸到環保教育館,

回到停車場開車,再往前走沒多遠就是環保教育館停車場,停車場規模很大,

步道開端設有路障,

木造廁所,

廢棄的收費亭,

這裏是海天一線看海區(附註八),

設有草皮區,

觀景區,

小土丘

石滬區,

造景區,

回望公園,

接著來到港南運河風景區(附註九),

這一段路的標示不是很清楚,蟲爸找了好一段時間…,門口設有馬年主燈-好破落,

斜對面是單車租借區,

進入風景區就面對單車道及人行階梯道,

右手邊是商店區、廁所及露營區,

左手邊是設施區,

這一帶的風景十分美麗,

走行人階梯區,

這裏的上游

下游都是美景,

過橋後馬路旁設有堤岸,

從堤岸回望運河,

堤岸廣場到了,

下方是單車專用道,

這一帶最適合觀賞夕陽,

在單車道上觀賞運河,

遠眺環保教育館,

往風情海岸出發,把車停在路邊,右手邊是單車專用道(附註十),

左手邊有一座碉堡廁所(附註十一),

走上堤岸就是風情海岸了(附註十二),

風情海岸臨香山溼地(附註十三),設有觀景步道-尚未開放卻遊客如熾…,

這裏設有三座休憩涼亭,第一座涼亭到了,

涼亭的前端

後端都有美景,

第二座涼亭到了,

涼亭的前端

後端是不同景色,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

遠方是風力發電機組(附註十四),

第三座涼亭到了,

涼亭的前端

後端依舊可以賞景,

有岔路可以通往香山溼地,

接著是長條式的涼亭步道,

路旁設有造景石碑,

讓大家在路旁休息,蟲爸回頭開車,

接到大家後往北二高香山交流道的方向走,這一帶好荒涼,直到香山交流道的前方才找到餐廳,東東餐廳相當知名-在網路界大名鼎鼎,不但賣餐飲,還有各式在地名產,

蟲媽點了肉圓、貢丸湯、蛤仔湯、炒飯,還外帶了海瑞貢丸、焢肉飯…,

送溫豬回桃園,回到家時也超過晚上八點,今天的行程很圓滿,溫豬是蟲爸的專科同學,蟲媽的大學同學,老同學間開玩笑的尺度比較大-共同話題也多,一路上不寂寞,大家的年齡都大了,面對的問題也很類似而難以避免,只能說沒有最慘-只有更慘,平常心對待才是正道,希望大家一切都順利,

附註四:

面積僅 104 平方公里的新竹市，地形地貌豐富，有山有水的、靠山也靠海，其中海岸線更長達17公里，這種得天獨厚環境，使得新竹市在發展休閒觀光上取得有利的條件。為了營造新竹市民良好的休閒空間，吸收外地觀光人潮的進入，新竹市政府精心闢建了「十七公里海岸線」。以「觀光休閒」及「自然生態」兩大主題貫穿，在新竹市沿海設計了24處旅遊景點，先是將垃圾掩埋場整修為「看海公園」、「海天一線」，再結合新竹漁港娛樂漁船碼頭、港南運河、紅樹林公園、風情海岸、海山漁港觀海台及水港景觀，總體稱之為「新竹海八景」。

海岸風景區包括帆船運動公園、南寮舊漁港、新竹漁港複合遊憩中心、環保休閒公園、新竹市苗圃、環保教育館、港南濱海公園、大腳丫公園、環保科技展覽室等景點，提供多元化、多面向的美食、美景、遊憩、運動及文化巡禮等休閒功能，成為全台灣知名的觀光休閒基地。

附註五:

南寮舊港於民國四十八年完工啟用，面積3.4公頃，為台灣早期頗具規模之港口，加上近海漁場遼闊，漁產資源豐富，近年來，休閒漁業及海上觀光遊憩活動之盛行，新竹漁港經市政府積極爭取，進行了娛樂漁船碼頭及運動公園工程，為漁港新添了一處兼具發展休閒漁業及多元使用的設施。

新竹漁港為解決南寮舊港不敷使用的問題，同時保障漁船作業安全及配合當地漁業發展實際需要，選定在頭前溪出海口南邊約二公里海岸開闢能全天候使用之新漁港。港區建有完善的道路與排水系統及多處廣大公園綠地，假日多為民眾來此從事釣魚、風箏、遙控車等休閒活動。隨著魚源的枯竭，原為漁民謀生興建的漁港，轉而成為休閒為主的港口。 93年起市府大力開發沿海十七公里觀光帶，新竹漁港不斷擴充休閒設施，變更港區範圍釋出商業用地等等，發展前瞻可觀。

附註六:

新竹漁港漁產品直銷中心為兩層樓建築，

一樓是漁產品販賣部，有各式海鮮漁貨，可細細挑選。二樓是海鮮美食區，有各種美味海鮮與小吃可供品嘗，亦可自備漁產品請廚師代為料理，是另一種享受現煮海鮮美味的方法！

附註七:

看海公園原為垃圾掩埋場，經復育綠化後整個脫胎換骨、氣象一新，北眺新竹漁港，運動公園全景，南面焚化廠雄偉外觀盡收眼底。看海公園西側豎立許多鯉魚旗，繽紛的色彩在風中飄搖，十分壯觀，已成為該處的地標景觀。草原寬闊，適合從事各項活動、團康及音樂會等，亦是假日時全家出遊、休憩的最佳場所。

看海公園北眺新竹漁港、貝殼公園全景，南面焚化廠雄偉外觀盡收眼底。西側豎立繽紛多彩的鯉魚旗，是日本姐妹市岡山市的賀禮，已經成為看海公園的特殊地標。為保有欣賞海景的良好視野，及與海景相互融合之景觀，看海公園以大片的草原，作為該公園最主要的地貌。

附註八:

環保教育館座落於垃圾焚化廠內，原館內已有基本之教育、解說設施，已具有環保教育之功能。然為提升該館之教育功能，市政府已委託廠商進行多媒體展覽室之改善工程。預計九十三年六月完工後，市民可在更舒適方便之環境下，欣賞多元性、深度性、娛樂性及教育性之影片，成為新竹市環保教育之重要場所。

新竹市海岸線景緻優美，在掩埋場復育工作完成後，將成為ㄧ處新的景觀區。本區利用焚化爐燒出之灰燼堆砌而成的飛灰堆置高地，位於環保科技大樓的一側，高出海平面約20公尺，是良好之景點，一面可以欣賞到貝聿銘建築師所設計的環保局辦公大樓，另一面則是天成的海天一線美景，視野遼闊、一望無際，每逢夕陽西下時分，晚霞遍布眼前，美景令人讚嘆。

附註九

流經港南至金城湖間的港南運河，為一寬約20公尺、長約1500公尺之水圳，港南運河與金城湖銜接後，可做為各項親水活動的基地，未來的龍舟賽可以移師到運河舉辦，大學校際的划船比賽也可帶動推廣，促進地方多元運動發展，同時也可以帶動沿海休閒帶的生命力。

港南運河風景區與金城湖可相連成一帶狀觀光帶，前身為港南青年活動中心的港南運河風景區，原為海水浴場，後因水質及水域不佳而關閉，經過市政府重新規劃整修之後，改善現有設施，成為一處展現新風貌的休憩場所。

整個港南運河風景區沿著運河兩岸開展，園內設施有烤肉區、兒童遊憩區、自行車道、行人步道及野餐區，在這裡可以租借到各式各樣的腳踏車，園區假日時還有小火車的乘坐，目前港南濱海風景區一到假日，人潮及車潮即佔滿整個風景區內。

附註十:

為了暢通新竹市沿海十七公里生態休閒觀光帶的自行車道，新竹政府在五個跨越溪流處規劃特色大橋，民國91年先進行橋樑設計競圖作業，橋樑工程則自92年度起陸續執行。

沿海自行車道的五座特色大橋，分別跨越港北溝、華江橋旁的無名圳、客雅溪、三姓公溪、鹽水港溪，將搭配生態保育考量，設計出各種不同的形式，豐富景觀特色，預計橋樑寬度4公尺，包括2.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。

自行車道，自漁港環保公園起至鹽港溪口南岸區，長度約十六公里，寬度5.5公尺，包括3.5公尺自行車道及1.5公尺人行步道。沿線行經：漁港、防風林、看海公園、海天一線看海區、港南風景區（港南運河）、紅樹林、風情海岸、南港賞鳥區，各有其特色及風貌，堪稱北台灣沿線風景最具特色之自行車道。

附註十一:

碉堡原為陸軍舊有海防監視哨，在改編海巡部隊之後已不具功能，市政府發揮巧思將海岸碉堡修建為公廁，活化廢棄軍事設施功能，服務遊客

附註十二:

美山堤防一帶，隨著香山濕地遊憩知名度的提高，成為新竹沿海地區觀光新寵，也是十七公里海岸觀光帶上的重要景點。「風情海岸」的美麗名稱，來自於兩百公尺海岸景觀平台與植栽工程，一改沙岸傳統風貌，讓這條海岸線的景觀更為特別。

風情海岸緊鄰北部最大朝間帶溼地－香山溼地，具有典型的沙丘景觀與數量豐富的濕地植物，其該溼地已劃為野生動物保護區。而呂副總統為本市沿岸賜名之「風情海岸」景觀石；及由廢棄碉堡改建之廁所，為該處最特殊之地景。

附註十三:

約1,025公頃的香山濕地是由頭前溪和鳳山溪的河口漂沙形成，為北台灣面積最大的濕地。裡孕育眾多海洋生物，也是跨越兩大洲的候鳥遷徙必經之處，以及牡蠣養殖的場所，在此出沒的龐大的螃蟹，每年生育孵化的小生命，成為提供沿海鮮類幼苗的食物來源，物種豐富的香山濕地，其螃蟹種類，除台灣特有種「台灣招潮蟹」之外；還有跑的最快，行進秒速達3至5公尺的「角眼沙蟹」；跑的最慢，有慢郎中之稱的「豆形拳蟹」；長的最美的「孤邊招潮蟹」；長的最醜，正看像巫婆的「瘤凸方蟹」；最火紅有幽露蟹之稱的「斯氏沙蟹」；色彩最白的「清白招蟹」；最兇悍的「短槳蟹」；最斯文數量最多的達１億隻的「和尚蟹」等，號稱香山濕地八最的「螃蟹」，香山濕地已被列為保護區，在此可以體驗擷貝、牽罟及採蚵等樂趣，而此處的蚵田已經有上百年的歷史，也是當地的一大特殊景觀。