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102年11月30日星期六 天氣晴

下週一、二小蟲蟲月考,上午的英文課提前到昨天,中午蟲媽安排到位於新店寶強路的卡莎義式餐廳吃飯,這家店走溫馨路線,店面並不大,內部裝潢偏古早味歐式風格,蟲媽買五折日報的餐券,採套餐規劃,兩個人三百出頭的價位讓人覺得物超所值,蟲爸本想以後再來光顧,看了訂價單後就打了退堂鼓(店家上五折日報應該是為了吸引人氣,但訂價落差以倍數計就讓人懷疑集客的效果,蟲爸昨日和蟲媽到另一家五折日報推薦的彩蝶宴餐廳就買了該餐廳自己發行同價位的特餐券…),吃飽飯後先送蟲媽回家整理家務,再送小蟲蟲去補習班上課(補課兼複習),小蟲蟲上課時間到晚上9:00,蟲媽決定一起出去玩,接到蟲媽後我們往平溪出發,今天的目的地是十分車站(附註一),

下午三點多到達十分車站時車還算好停,走上斜坡映入眼簾的是靜安吊橋(附註二),

靜安吊橋跨越基隆河,是當地居民重要的交通動線,這是一個大景點,許多駐足拍照,

靜安吊橋旁邊就是十分車站,但是得先跨越鐵軌,這裏有轉軌器、各項火車站必備的工具,

因為就在十分車站旁邊,所以鐵軌區範圍廣大,

是遊客照的熱門景點,十分車站旁邊就是十分老街(附註三),

從鐵軌區穿越路障到達十分老街,沿著老街往十分車站站務中心走,這一段商家以賣吃食的攤商為主,

大部份的人都是匆匆來去,到車站旁上完洗手間,蟲爸帶大家走進車站,車站最熱門的地方不是售票口,而是紀念品區,

車站外有一座新式票卡感應器,蟲爸今不打算搭火車-沒研究感應器的功能,

走過鐵軌區到位於車站正中央的候車島,

從這裏可以清楚的看到十分車站,遠遠的還可以觀賞老街區,讓胖蟲蟲坐在月台邊緣,這裏有西曬,蟲爸用影子幫蟲媽和胖蟲蟲遮太陽-早知道就坐對面月台-沒有陽光…,

我們從老街的方向往回走,今天的遊客頗多,不算寬敞的街區走廊到處都是人,

但和鐵軌區的人潮相比走道還算好走,鐵軌區才是人山人海,

老街的後半段是天燈區,在這裏放天燈100元起跳-價廉物美,遊客在鐵軌兩旁用毛筆書寫願望,再到鐵道中央把天燈放出去,只見滿天的天燈載著遊客的願望冉冉上升,

蟲媽剛給了胖蟲蟲一堆糖,經過麥芽糖區時胖蟲蟲只能乾瞪眼,穿過重重人牆後我們來到街尾,

街尾和街區明顯的是兩個世界,從分隔區往回看熱鬧滾滾,

往前走回歸平靜,我們走到位於十分國小旁的觀景台休息,從這裏可以俯瞰下方的馬路,斜前方是高架道路-施工很久了,

在這裏休息了一會兒,蟲爸想爭取時間到五分山賞芒花,我們開始往回走,先到十分國小上廁所,

十分國小是一間小而美的學校,可說是麻雀雖小五臟俱全,假日的操場上沒有學生的喧囂,只有無盡的寧靜,有一個團隊靜悄悄的帶著一群小學生做活動,

逛了學校一圈後和造型圖騰拍照後就離開十分國小,

這裏有一家餐廳規模不小-但人氣不高,

回到街尾,蟲爸相中一家糕餅店,蟲媽買了綠豆碰,後來經過店員的推薦又買了一盒碰餅,

大家坐在店家的對面吃碰餅,不知道是不是因為看到我們吃得頗有滋味,這個店家突然生意興隆…,

再往前走沒多遠有一家小攤商,賣的是古早味麵茶,復古的裝潢吸引了蟲媽的注意,

為了滿足好奇心,我們找到位子坐下,雖然還沒到吃飯的時間,但生意興隆-翻桌率頗高,蟲媽點了麵茶、雞絲麵、油條,

麵茶攤是蟲媽小時候的回憶,蟲爸吃的麵茶都是老媽自家用麵粉和豬油炒出來的,蟲爸比較喜歡吃生的-不喜歡吃泡的…,胖蟲蟲還是吃得慢條斯理,眼見已經來不及到五分山賞芒花,蟲爸索性把動作放緩,慢慢的逛起老街來,

麵茶店的旁邊有一個出口,路衝是一個涼亭區,

這一帶是天燈區,到處都有人在放天燈,

胖蟲蟲終於努力把糖吃完,蟲媽買了冷凍麥芽糖滿足他來這裏最大的願望…,

找到一處休息區看遊客放天燈,

此時遊客如潮水般湧入,大陸人、香港人、韓國人從天燈的字體和商家的對話可以明顯的區分,遊客的年齡層偏年輕,多是少女,願望從愛情、事業到健康都有涵括…,天燈不時排成一排不規則升空,現場熱鬧滾滾,火車來了,商家比警察還熱心,積極的維持現場秩序,只見火車如沙丁魚罐頭般塞滿了遊客,

我們在這裏坐了好一會兒,直到刺骨的寒風出現(今天有寒流,白天陽光普照只是假像),回到十分車站上洗手間,我們慢慢走著老街,

跨越鐵道拍照,

經過靜安吊橋後循原路回到車上,回程很好走,順利的回到家,今天晚上大姊、小妹都帶著小朋友回娘家了(婷宇準備考試沒來),大家熱鬧談笑好像是過年,蟲爸在20:50離開,到補習班接小蟲蟲回家讀書,今天小蟲蟲準時下課,回到家結束了這個週末假期。

  附註一:

台灣僅存的三大支線鐵路有平溪、內灣、集集，平溪支線鐵路沿著基隆河谷行走，全長12.9公里，全線經過三貂嶺、大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等站，平溪支線鐵路在西元1918年為運煤而興建，並在1992年選定平溪支線鐵路為觀光路線，而十分即為其中一站，車站附近景色秀麗，映入眼簾的瀑布、小支流，真是令人感到驚喜。

十分寮擁有廣闊的河階台地，又有平溪支線鐵路經過，民宅緊鄰鐵道兩側興建，是憶舊及抒發鄉愁的最佳地點，也常常有廣告商到此取景。靜安吊橋主要功能是連接十分村與南山村，全長128公尺，是目前少見保存良好的人行吊橋，景觀優美浪漫，常吸引遊客駐足。

十分車站位於台灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站，民國七年因運煤而為礦業公司興建，後經政府收歸國有，又因煤礦業沒落而於民國八十一年轉為觀光載客

十分車站是平溪鐵路線上最大站，列車的主要交會站。自日據時代起，火車運行的制度保留至今，火車駕駛在此交換通行證。

十分車站設有島式月台、岸式月台各一座。目前為丙種簡易站。是平溪線上唯一的列車交會站。是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站。,本站開放使用悠遊卡、一卡通、臺灣通及遠通ETC卡付費。

十分車站於1929年10月1日開業，初名十分寮。1962年12月15日：與保安、菁桐、嶺腳、林榮（廢止）、南平、月眉等車站同時改稱今名。2001年7月16日：本站由三等站降為丙種簡易站，並指定由瑞芳站管理；平溪線沿線各站（大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐）同日起改由瑞芳站管理。2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

附註二: 

靜安吊橋建於1947年全長128公尺，跨越基隆河，連接十分村和南山村。原為工礦公司所屬的十分礦場建造供運煤之用，礦業繁盛期，台車忙碌往來於吊橋之上。礦場結束經營後，整修成為人行吊橋，提供當地居民使用，而後分別於1993年及1998年進行整建後優美浪漫，漫步其上俯瞰基隆河岸及老街風光且近十分車站，故成為觀光景點。

 附註三:

不像一般老街以舊年代的建築來吸引遊客目光，十分老街是以全台獨一無二，火車門前過的街道而聞名。在侯孝賢電影「戀戀風塵」的海報上，那對穿著高中制服的男女所走的鐵道旁，狹窄的街道，火車就從兩排民宅的中間駛過，與民宅距離僅隔2、3公尺，沒有高高的護欄或柵欄阻隔，火車來來回回地從屋前駛過，老人家坐在門前聊天乘涼，小孩們自在地在鐵道兩側嬉戲，景象悠然自得。街道兩側有許多店家販售天燈及各式小天燈吊飾，老街、鐵道、天燈，相映成趣。