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104年8月20日星期四 天氣晴

 今天是旅遊的最後一天,早上到餐廳吃了合菜,

再到溫泉源頭煮蛋-同樣是八顆,因為今天的水溫不夠,原住民女老闆幫我們用瓦斯煮…,

等待期間女老闆把泡腳池的水打開,一開始是冷水,慢慢的就有熱水流出來,蟲媽和蟲蟲們都去體驗泡腳的樂趣,

女老闆還是在忙著曬香菇、野菜…,在休息區邊坐邊聊天,

這裏除了溫泉煮蛋還有販賣在地土產,但光顧生意的人不多,倒是有不少人打算走後方的步道進來問路…,回房間

再讓胖蟲蟲泡最後一次湯,

我們於10:30CHECK-OUT,

蟲媽找各種理由托運行李,蟲爸堅持自己拉行李箱-托運不知道要等多久,從廬山走台14線到霧社右轉接台14甲線往清境農場的方向, 

中餐在路旁的全家便利商店解決,蟲媽買了四個便當、四罐飲料,又拿了早上的溫泉煮蛋、車上的蜜汁豬肉乾…,大家還是吃得好飽,

繼續往武嶺出發,蟲爸刻意慢慢開車,讓大家在車上睡午覺,可能是因為非假日又沒有特殊活動,今天車流量不大,順利的來到武嶺(附註一),

公路最高點「武嶺」，位於合歡主峰與東峰之間的鞍部，是全東南亞公路的最高點，並且也是台灣公路的最高點。武嶺海拔3,275公尺，高度甚至高過合歡群峰中的石門山與合歡西峰兩座百岳。

把車停在停車場,停車場旁有路標,

停車場對面是觀景台,

先到觀景台下方的廁所上洗手間,

接著爬上觀景台,這裏最熱門的就是位於中央的標高牌坊,來過的遊客都以牌坊為必拍景點,

接著開始在四周圍觀賞風景,在觀景台上可眺望合歡、奇萊、南湖大山…等群峰及合歡山坡綿延的箭竹草坡，視野壯麗遼闊，除西側有部份遮蔽外，四周山線盡收眼底。每逢冬季下雪時，武嶺便會呈現一片銀白色的世界，所以又有「銀鞍」之稱。

停車場的黑色破碎地形也是特色之一,觀景台及停車場附近岩石裸露，一片片破裂的劈理非常明顯，裂面非常光滑，這是合歡山上最常見的板岩。板岩是由頁岩或泥岩變質而成，顆粒非常細緻，用手就可輕易剝下，在高山地區容易風化破碎，這樣的碎石地也就成為許多高山植物生長的環境。

另一邊往松雪樓方向是鞍部地形,

走回停車場,在停車場邊緣可遠眺國軍雪訓中心

再往下走沒多久來到合歡山莊(附註二), 

合歡山莊位於花蓮縣秀林鄉與投縣仁愛鄉的交界處,現已更名為合歡遊客中心-提供諮詢服務,蟲爸將車停在合歡山莊前方停車場,然後到觀景台下方上廁所,

這間廁很有特色,內部設有透明玻璃可以觀賞山景…,在觀景台上可以從四面八方賞景,背後是合歡山莊,

右手邊是松雪樓(附註三),

左手邊是周邊群山,

蟲爸打算從松雪樓旁的步道出入登上合歡東峰, 

松雪樓是一棟四層樓的建築物，就位在合歡東峰登山口附近，建築物以藍、綠、灰為主色調，讓松雪樓融入週邊的藍天綠地及高山林木間。

門口有松雪樓的看板景緻,

讓蟲媽和蟲蟲們休息一會兒,蟲爸帶胖蟲蟲去松雪樓上廁所,入口大廳因為沒有甚麼多餘的擺設，只有服務台和靠窗邊的沙發，

顯得十分簡潔有些像國外的滑雪渡假山莊,

廁所前方是餐廳。 

和大家會合後我們先到合歡東峰出入口合影留念,

步道一開始還算平緩,

沒多久就轉為上坡階梯,木棧道階梯設計得十分整潔好走, 

一路都是階梯，在這３０００公尺的山上，走來特別的累人,松雪樓海拔標高3150公尺,而合歡東峰海拔標高3,421公尺等於在步道短短1,056公尺內向上爬升了271公尺,約當於爬大屯山主峰的海拔上升高度,但大屯山主峰的高度只有海拔1,092公尺,空氣中的含氧量有很大的差別…,

蟲爸設計每走100步讓蟲媽和蟲蟲們休息一次,木棧道不寬,蟲爸得找路邊舊路遺跡當大家的座椅, 

回望來時路,走了許久，滑雪山莊似乎一直在我們身旁。還有自登山口至山頂，一路上都可見的奇萊北峰,從合歡山遠望奇萊稜脊，因背對陽光而顯龐大、漆黑，山嶽氣勢懾人，奇萊山是台灣發生最多山難的山區，所以有「黑色奇萊」的稱號。 

遠觀合歡山坡，一種是淺綠色的箭竹，一種是深綠色的冷杉，這兩種共存的植物邊緣形成了一條自然的森林界線。 

東峰北面的主脊及東側的山腰，坡度都較為平緩，在過去曾被建成滑雪場，紅色鐵塔和上方的纜車站遺址，可想當年東峰穿上雪白冬衣定是相當美麗。

舊覽車站遺跡-1,980年建造的纜車站，僅只運作了五年(1,985年廢棄)即結束了它的使命，見證了以前曾經有過的滑雪纜車

纜車站後方分別是合歡尖、石門山和北峰,

來到步道500公尺,感覺上好像已經走了好久,蟲爸不敢讓蟲媽知道路途只走了一半…, 

過廢纜車站至山頂，是今天覺得頗喘的一段， 

蟲媽有點高山症的症狀,讓她在路邊休息,蟲爸帶蟲蟲們先行,

過廢纜車站後近山頂處，陸續出現玉山杜鵑樹叢，

合歡山東峰步道山勢陂度陡峭，四周還繞著奇萊山系、南湖大山、中央及畢祿、羊頭山等，是欣賞山岳景觀的極佳路線。回首石門山、合歡尖山、北峰,合歡山西峰稜線，一直延伸到左邊，很佩服那些連走北、西峰的人 

玉山箭竹生長在海拔一千公尺以上的高山上，是台灣高山草原上主要的物種，它的根蔓延速度快，生命力強盛。因為高海拔的關係,這裏到處都是玉山箭竹的復育區,

下午的天氣不穩定，雲霧一陣陣的飄忽來去,蟲爸遠遠的看到蟲媽又開始往上走了,因為速度很慢,蟲爸怕有其他因素干擾,帶蟲蟲們先登頂…, 

好不容易走完了木階梯，已經完成大部份路程，休息一下,走一段原始道路,

接著是木板夯土階梯,在五、六月時，合歡東峰滿山滿谷盛開著玉山杜鵑，將翠綠的合歡東峰山巒妝扮得花團錦簇，令人目不暇給。東峰是賞玉山杜鵑的最佳勝地，此處為玉山杜鵑在合歡山區數量最集中的地方，若在五、六月到此造訪，恰好可一睹玉山杜鵑眾蕾齊發，像夾道歡迎訪客的花之舞者，為合歡山花季展開另一高峰，還有合歡山區以東峰較多的玉山山蘿蔔，也是賞花時不可錯過的重點,這一段路比較原始,而且相對陡峭,每格夯土階梯的高度都很大,

鑽進一段高山杜鵑花叢後

就來到假山頭,幫蟲蟲們拍幾張照片後

讓他們休息,

蟲爸到制高點去等蟲媽,只見蟲媽用好大的毅力一步拖著一步的往上走,

一上到假山頭還沒和蟲爸發脾氣就先討水喝,這是蟲爸的不對-蟲爸以為蟲媽剛剛會在原地等大家下山…,

假山頭展望也是360度，假山頭南側為岩石懸崖,一邊是奇萊群峰,

另一邊是合歡主峰,合歡北峰

在假山頭上可清楚的看到東峰峰頂(附註四),

假山頭離東峰峰頂並不遠,

剛剛和蟲爸一家人一起上山的一位小姐帶了一隻小狗正盡興的下山,看得出她對登頂很有成就感,錯身而過時她還主動要幫我們拍合照…,東峰峰頂360度無敵展望!

必須合照的無敵抱柱-合歡山東峰海拔三四二一公尺,

有一位大哥很熱心的蟲爸一家人照了全家福…,

立於頂上放眼望去，合歡尖山、石門山、合歡北峰、主峰盡收眼底，

展望視野極佳，被列為百岳九峨之一；

站在東峰峰頂上可以看到陵線上的山徑恰巧和合歡尖、石門、北峰連成一線，就像同一條山路一般!

還能看到武嶺全貌,

山頂解說牌只介紹合歡主北、奇萊連峰，沒有更遠山對照圖,

從這裏也可以清楚的看到假山頭的風光,

酒紅朱雀為台灣特有亞種鳥類，因會在垃圾堆覓食，故被戲稱「垃圾鳥」，羽色艷麗奪目，且生性不怕人，相當討喜。這隻酒紅朱雀在蟲爸面對跳來跳去卻又拍不到她的身影…,我們開始下山,胖蟲蟲腿軟了-癱坐在碎石堆上,蟲媽擔心他扭到腳了,蟲爸覺得不像-蟲爸的運動傷害經驗豐富,但還是一路攙扶著他下山,下山的速度沒比上山快多少-蟲爸下陡坡腳很容易發抖,回到松雪樓的合歡東峰登山口得合照一張,

進松雪樓上廁所-合歡東峰最大的缺點就是一路未設洗手間…,在大廳休息室拍張照,

接著開始往回走,從這裏看合歡山莊很有意境,

車道旁有一大叢高山植物-虎杖開得正盛,

上車後讓大家開始睡覺,蟲爸花了一個半鐘頭殺到埔里,晚餐在埔里的貴族世家牛排館解決,今天正逢七夕情人節,餐廳爆滿,我們到的時間已經算晚了還是等了20分鐘才進場,餐食一如往例的豐盛,大家都吃得飽足,

時間有點晚了,蟲爸在埔里加滿油,花了兩個半小時回到家,進家門時已經超過22:00了。 

附註一: 

武嶺標高3275公尺，號稱是全東南亞公路的最高點，並且也是台灣公路的最高點，因此武嶺標誌成為每位遊客到此的最佳留影地點，在武嶺的東面建有一座觀景台，供遊人眺望遠近風景。由於是全台公路最高點，地處偏僻，少有光害，在每年4~6月若運氣好加上天氣許可，可以欣賞到滿天的南十字星。武嶺位於合歡山主峰和東峰間鞍部，可眺望合歡群山及連綿的箭竹草坡，視野相當壯闊。

在太魯閣討伐戰之前，就已經有原住民來往部落或狩獵之用的蕃路（或稱社路）^[5]。到了台灣總督佐久間左馬太上任後，為了進行五年理蕃計畫，南投廳廳長石橋亨便於1914年4月成立道路開鑿作業隊，是循著蕃路加以修築拓寬，以協助討伐軍的補給作業。同年5月16日，佐久間左馬太親自率軍，沿著作業隊開闢的道路前往合歡山督軍作戰，途中行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部，為紀念佐久間左馬太，故取名佐久間峠。

國民政府遷台後，霧社供應線是為因應中橫公路補給需求，於1957年6月9日動工，其中從昆陽至合歡埡口此路段，則是交由步兵與生產作業總隊（監獄囚犯）操作機具來開闢，路線行經合歡東峰、合歡主峰間鞍部，當時是以座落位置於合歡山南側，故稱作「南嶺」，量測高度是海拔3284公尺，在整個中橫公路及其支線計畫案中，南嶺的路面高度為海拔最高所在。

中橫公路完成當時，蔣中正總統巡視公路沿線，每到之處改舊地名、取新地名，於是南嶺先是改名「武陵」，但因宜蘭支線有武陵農場，為免重複，於是改成武嶺。

武嶺是合歡東峰、合歡主峰間鞍部，因此視野良好，可展望周遭群山，東倚合歡東峰，並可望見合歡尖山、屏風山，而西北方與合歡主峰相鄰，西南方可眺昆陽與台14甲線橫亙合歡山腹，武嶺其下便是濁水溪主流發源地，在此形成谷頭侵蝕的一大崩壁。據地理學家楊健夫對台灣的圈谷地形研究來看，在武嶺的兩端是呈現不同地貌，往寒訓中心方向看去是呈U形谷，再往另一方向看去，濁水溪上游則是呈V形谷，這是受冰河作用下所形成冰斗地形。

合歡山全區地質是屬中新世廬山層，由於武嶺地處高山地帶，停車場與台14甲線於此闢建，切挖其山腹，致使邊坡的地層裸露，暴露在高山氣候下，易受風化、寒凍楔裂的作用，致使成土作用不易發揮，導致植被無法在此生長，因此在武嶺停車場可見板岩呈牆面般一整片分布。武嶺位在廬山層北段，相較於南段，則是顯得劈理發達，且長年崩落的板岩岩屑，也就堆積於坡腳。

附註二:

合歡山莊位在霧社支線33k處，於下石門山後，再往前至33k處，右邊金字塔形狀的山峰為合歡尖山，合歡尖山腳下的紅色屋頂建築物則為合歡山莊。合歡山莊是目前合歡山區小風口以上唯一一家的住宿點，並提供給遊客附近相關旅遊諮詢，所以也成眾多遊客聚集的地方站。站在山莊上可遠望奇萊山北峰、合歡群山等。

合歡山莊主要重要觀察重點是以仍在調查中的冰河地形，包含合歡山莊後的合歡尖山、合歡尖山與東峰間的鞍部及合歡谷等，這些地方都有可能是七萬年前以前冰河曾到過合歡山的證明。合歡山主要的冰河遺跡，冰斗位在合歡山莊對面的合歡谷中，而發源於合歡主峰下合歡谷1號冰斗的冰河，在向北方流動時，因冰河的冰巨大推擠的力量，將合歡尖山的西坡削成了平整的斜面，所以這片坡稱為「冰蝕三角面」，而合歡山今日的面容就是在大自然的力量所生成的。

合歡山莊後有一條攀登合歡尖山的登山道，約二十分鐘可登於冰斗峰的尖頂，登至尖頂可想像萬年前四周皆為冰河縱橫的景象。另外，從合歡山莊旁的公路向東望去，可見下方緩斜坡上有許多小丘，推測是當初冰河分流所造城的「冰磧壟」。若您有到合歡山莊，除了休息，不彷欣賞這些大自然留下的來遺跡，相信您一定不虛此行的。

合歡山松雪樓從民國98年6月份重新營業(住宿、餐飲)後，目前合歡山莊僅提供旅遊資詢服務。聯絡電話：(049)280-2732。

附註三: 

松雪樓位於省道台十四甲線33公里處，合歡山國家森林遊樂區內，臨近合歡山莊，屬林務局東勢林區管理處管轄。海拔3150公尺，是全台灣及東南亞最高海拔的旅館。

合歡山松雪樓最早興建於民國55年，原本是蔣公行館，民國58年開放住宿，從此成為遊客及登山山友的重要停留據點。60年代，奇萊山發生幾起的山難，松雪樓成為了指揮救援中心聲名大譟。民國85年因房舍老舊，颱風受創嚴重，停止營運。民國88年林務局將其拆除重建，睽違13年後，松雪樓終於在林務局、東勢林區管理處及太魯閣國家公園的共同努力下，民國98年以嶄新的風貌重新恢復營運，全新的松雪樓便又開始成為前往合歡山的住宿選擇。

目前松雪樓客房部由林務局直營，共36間套房，最多可同時容納88人。此外松雪樓附設餐廳部則透過公開招標委由民間機構(目前為大鼎活蝦餐廳)經營，從早上七點到晚間八點，分時段提供中西複合式早餐、八番拉麵套餐、輕食茶點及西式排餐。堪稱為台灣高海拔山區最優質的旅館及餐廳。

附註四: 

合歡山東峰又稱合歡東峰，為台灣百岳之一，排名第33。合歡山東峰3,421公尺，屬於中央山脈，行政區劃屬於南投縣、花蓮縣。合歡山東峰南方可遙望奇萊北峰，北邊隔台14甲線、合歡山遊客服務中心與合歡尖山對望，西北邊被台14甲線穿過武嶺與合歡主峰對望，其西邊向南直至東邊，三面深谷受濁水溪所流經，其中西邊崩壁是濁水溪北源所在，為目前公認濁水溪主流之源。 

合歡山東峰位處中央山脈之北段，北接畢祿山，南連奇萊群峰，同時也是台灣主要河流大甲溪、濁水溪與立霧溪的分水嶺。合歡群峰中的主峰、東峰、北峰、西峰及石門山，均為超過三千公尺，名列「台灣百岳」的高山。合歡群峰的高度分別是：合歡主峰（3,417公尺）、合歡北峰（3,422公尺）、合歡東峰（3,421公尺）、合歡西峰（3,145公尺）、石門山（3,237公尺）、石門北峰（3,278公尺）、合歡尖山（3,217公尺）（前五座更名列台灣百岳),東峰也是合歡群峰的核心，山勢峨巍、雄偉壯麗，合歡東峰是合歡群峰的第二高峰，只比最高的合歡北峰低一公尺，登山口有兩處，一處在合歡山莊對面，另一處在松雪樓旁，步道長度1,056公尺,從登山口到峰頂落差約三百公尺，坡度較陡，約一小時可登頂。冬季時，積雪掩蓋山徑，必須憑藉經驗尋路，但平時並不難走，而在武嶺附近也有一條攀登東峰的登山口，但路徑不明顯，較不適合一般遊客。合歡山東峰山勢高聳秀麗，被列為百岳九峨之一，所以甚至還有人說，到合歡山區不能不登東峰 

合歡山東峰東面坡較緩，早期曾被用來作為滑雪訓練場，還建有滑雪纜車，但如今已廢棄。滑雪纜車旁的松雪樓最早是1964年所建，作為故總統蔣中正的行館，後來開放提供一般民眾住宿，但因建物老舊，林務局已拆除重建。松雪樓面對奇萊連峰，是欣賞奇萊晨昏景色變化極佳的位置。      

合歡東峰是花蓮縣與南投縣的界山，山勢巍峨獨立，峰頂上視野開闊，不僅可博覽合歡群峰、奇萊連峰，天氣晴朗時，南湖大山、中央尖山，甚至遠在南端的玉山也盡收眼底，此外也可俯瞰武嶺、昆陽等據點。  

合歡東峰除了靠近公路附近有一小片冷杉林之外，盡是低矮的玉山箭竹林，無論從哪一條路線登頂，全程幾乎都走在玉山箭竹林中。走合歡山莊對面的路線，步道口附近有一小片台灣冷杉林，一棵棵台灣冷杉直挺挺地矗立著，森林的外緣則可見一些台灣冷杉小苗，在此處正可觀察到「母雞效應」。越過台灣冷杉林之後就再也沒有高大的樹了，只剩玉山圓柏、玉山杜鵑、高山薔薇、玉山箭竹等灌叢，合歡山的森林界線在此清晰可見。玉山杜鵑在這段路上有較多的族群分佈，每年五、六月杜鵑盛開時，可欣賞到花團錦簇的美麗景象。