105.11.14十分風景特定區(下)－benson56622的部落格

承前篇文章:

105年11月14日星期一天氣晴

有一座大型木階梯通往上方觀瀑吊橋,

木階梯下方可以欣賞眼鏡洞瀑布(附註五),瀑布之水從兩凹洞中間的岩崖奔流而下，瀑布如鼻樑。兩凹洞似眼鏡，瀑布之名，頗為傳神。

木階梯正在施工-將轉換為金屬階梯,

登上階梯後來到觀瀑吊橋(附註六),

觀瀑吊橋與平溪線列車軌道平行

從橋頭可以俯視整座十分園區,但見基隆河的水面碧綠，水流平緩，盡頭處則如海平面般成一橫線-就是著名十分大瀑布所在了。

吊橋上的遊客擺出各種姿勢拍照,

過橋後來到一座拱橋,

拱橋後方是小公園,

小公園最醒目的是一座涼亭,

讓胖蟲蟲在涼亭裏休息,

這個角度回視觀瀑吊橋最棒,

小公園裏有人在放天燈,

小公園底部設有階梯通往上方停車場,

停車場分為兩塊,可停放大型車與小型車,可能是因為免費停車-大部份的遊覽車與計程車都集中於此處,

帶胖蟲蟲到公廁方便,

停車場前方的商場沒有開門營業,

離開停車區來到106號縣道,右轉通往八堵,

左轉回到十分風景區,

蟲爸帶胖蟲蟲往十分的方向走,路旁有空隙可以回望來時路,

再走沒多遠可以俯瞰十分遊客中心,

循平溪１０６號縣道至十分瀑布前有一叉路，可見河灣渡假村大山坡字樣，購票入內,首先進入的是河灣健身坡，挺累人的！上了坡後的平台上有各種小型的遊樂設施，如：空中腳踏車、簡易滑草梯、游泳池等，其他的就是一些需要耗費體力的原野設施，如單繩過河、步步高昇、空中小纜車，各種繩索爬坡等。這裡最美的地方就屬游泳池了，您可在池中盡情歡樂，眼前的山巒，令人忘卻疲累！整個渡假村面積很小，適合不喜歡太過劇烈運動的遊客，您可以慢慢的遊園，盡情眺望平溪的山景，快樂自在其中！

在平交道前方右轉有一產業道路可通往十分老街,

路不寬,常有計程車橫行其間,

右手邊是新平溪煤礦園區(附註七),今天的生意不錯-門口停滿了車…,

來到車輛管制路段-總算不用再閃避計程車了…,

路旁出現許願竹-前方就是十分老街(附註八),

十分老街並不像一般的老街以舊年代的建築物來吸引遊客目光，而是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名。老街狹窄的街道，火車就從兩排房子的中間通過。坐在老街的榕樹下麵攤吃麵，有機會可以看到火車就從身旁幾公尺外緩緩而過的景象。街道與鐵軌相鄰，卻沒有高高的護欄或柵欄相隔，行人與鐵軌、火車可以如此親近。

老街的老房子多已翻成水泥樓房，但商店仍多是傳統的「柑仔店」（雜貨店）。走在老街上，可以感受到那種濃郁的舊時歲月氣氛。

這裏最有名的是在鐵軌上放天燈,商家不但提供放天燈的各項服務,還充當交通秩序的維護者-火車還沒來就先疏散遊客…,

今天的遊客滿檔,蟲爸帶著胖蟲蟲找賣麥芽糖的店家-改行了,胖蟲蟲好失望…,

接著來到靜安吊橋(附註九),藍白色的「靜安吊橋」繽紛而耀眼，座落在十分里與南山里之間，鄰近十分車站與十分老街，是重要的聯絡橋梁也是十分寮地區最顯眼的地標。「靜安吊橋」歷史悠久，於民國36年（西元1947年）建造，起初用途是為了要運送煤礦，後來媒礦停採之後，就改建為行人專用的交通要道，「靜安吊橋」從此也恪守職責至今。

靜安吊橋的對面有一間民宿,

吊橋的出入口圖騰鮮明,

站在吊橋上可以清楚的觀賞溪流的上游、

下游,

也可以看到整座火車站,

吊橋的另一頭坐滿了休息中的遊客,

路走到底通往106號縣道,

胖蟲蟲在這裏休息了好久,

繼續逛老街,

沒多久來到十分車站(附註十),

十分站是平溪線最大的車站，車站廣闊，鐵軌交錯，可以讓上下行的火車在此會車。侯孝賢的電影「戀戀風塵」的電影海報，一對穿著高中制服的男女走在小鎮的鐵道旁，畫面充滿了民國五、六十年代的懷舊氣氛。這個場景就是在十分車站拍攝的。

我們來到火車月台,

從這裏可以看到車站的整體造型,

月台的兩邊剛好各停了一列火車,

胖蟲蟲堅持在這裏休息,

月台末端可以觀賞靜安吊橋,

我們開始往回走,

來到老街另一頭,

人潮突然消失-彷彿進入另一個世界,

經過十分國小,

來到一處觀景台,

從這裏可以俯瞰十分街區,

接著再走一小段街道,

回到106號縣道,

路旁有一座大型休憩站,讓胖蟲蟲在這裏方便,

停車場就在旁邊,蟲爸帶胖蟲蟲上車回台北,到中國技術學院附近買便當後回家,結束了今天的行程。

附註五:

眼鏡洞瀑布位於十分大瀑布上游、月桃寮溪匯入基隆河處，瀑布高和寬約為6公尺，由於基隆河主流發生回春作用，造成月桃寮溪河川下切的速度不及基隆河，因此產生了落差形成瀑布，屬於少見的「侵蝕型瀑布」。眼鏡洞瀑布為什麼叫做眼鏡洞呢？其實是因為瀑壁中間岩質較硬，故河水由兩側沖洩而下，瀑壁因為河水的沖蝕而內凹，所造成的形狀與眼鏡相當相似故名之，可由十分山水遊樂園內的觀瀑吊橋欣賞到眼鏡洞瀑布全景；在眼鏡洞前方有一塊寬廣平坦的場地，是一個天然的露營地，景色十分怡人！

附註六:

觀瀑吊橋是欣賞眼鏡洞瀑布的絕佳地點，眼鏡洞瀑布位於十分瀑布上游，遠看就像是眼鏡，而水流從備受侵蝕的兩個石洞流洩而出，則彷彿是經過鼻樑，畫面十分有趣，旅客只要站在觀瀑吊橋上即可看見瀑布全貌。

附註七:

新平溪煤礦博物園區前身為新平溪煤礦公司，在民國86年停止開採後走入歷史，後來經過新平溪煤礦董事長龔詠滄先生積極爭取，蒐集台灣煤礦業相關文物、機器與史料等資料，並設計了一座模擬坑道，重新將公司規劃為一處寓教於樂的博物園區，最適合親子共遊，體驗曾經是台灣黑金–煤礦業的興衰史。園區內規劃有礦業展覽室、安全訓練坑道、新平溪煤礦坑坑口、煤礦場電機車、新平溪煤礦檢身口、舊式礦工頭燈展示區、影像長廊、安全頭燈充電室、礦工澡堂、一氧化碳自救呼吸器…等設備空間，盡量保存著原始工廠運作的樣貌，讓旅客可以透過仿真坑道設計與相關文物介紹，彷彿一同經歷了礦坑開採時的繁華榮景。另外，旅客還可搭乘台灣第一台電氣化運煤火車–獨眼小僧遊覽園區，國寶級的小火車頭是園區內的人氣明星，許多鐵道迷不遠千里只為一賭它的迷人風采，但因小火車沒有裝設避震器，較為顛簸，搭乘時需多加注意。

附註八:

一般人看到天燈，就會想到平溪。其實天燈的發源地是十分。回溯平溪礦業史，平溪區的十分，堪稱開發最早，也是規模最大的聚落。主要的特色在於這裡的老街是和火車鐵軌並存相連的，「火車門前過」的獨特鐵道風貌，讓不少MV歌手以及過去侯孝賢導演的電影「戀戀風塵」，都選在十分車站取景拍攝，就算今天造訪十分老街，也能感受到它熱鬧多元的面貌。雖然煤礦已經停採，但老街上的飲食店、天燈工藝品店仍然生機蓬勃，也由於這裡的地名特殊，商家因此靈機一動推出「十分幸福」的明信片，讓遊客可以寄一張祝福，送給未來的自己。不斷有新血注入，客家花布衣、影像明信片等具有創意的商品，也讓十分老街商圈依舊「生意盎然」。

附註九:

車站旁，有一座著名的「靜安吊橋」，已佇立於基隆河上接近一甲子的歲月。吊橋長128公尺，是平溪鄉最長的吊橋。

靜安吊橋建於民國三十六年（1947年），由工礦公司所屬的十分礦場建造，做為運煤之用，台車往來於吊橋之上。民國五十一年，礦場結束經營後，這座橋仍然提供當地居民使用。吊橋分別於民國八十二年（1993年）及八十七年（1998年）整建、美化，而成為現今的模樣。來到十分遊玩，遊客大多會走上靜安吊橋，在橋上俯瞰基隆河水及小鎮風光。

附註十:

沿著基隆河谷行走的平溪支線鐵路，由三貂嶺至菁桐站，全長12.9公里，係前礦業鉅子顏雲年昆仲於民國7年(日據時代大正7年)為運煤而興建，民國18年經日據政府出資收歸公營，光復後再移轉省鐵路局營運，然民國60年以來，煤礦減產、人口外流，鐵路局不堪虧損，曾於民國78年計畫廢除經營。

但在地方人士極力的爭取下，鐵路局終於在民國81年選定平溪支線鐵路為觀光路線，目前全線計有大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站，行車時間約30分鐘，行程中有6個隧道、15座橋樑，每天往返計有32班次列車，而沿途景色秀麗，火車穿越其中，忽而隧道，忽而高懸的鐵橋，以及突然映入眼簾的瀑布、小支流，真是令人感到驚奇。