109年6月30日星期二 天氣:晴轉陰轉雨轉晴
06:40起床,07:00到餐廳吃飯,今天的餐食和昨天略有不同,多了一道葷菜鴨賞,
幽靜的環境讓大家吃得開心,
吃飽飯回房間整理行李準備退房,今天的預定行程是在阿里山國家森林遊樂區泡一整天…,
買票入場後來到遊園車候車站,
蟲媽先買遊園車票,然後和蟲蟲們在休息區等待,
旁邊是公共停車區-停車位很搶手,
遊園車很快就來了,我們搭到沼平站(附註一),
沼平附近有集材柱,
蔣公銅像
還有復刻版火車站,
復刻版火車站對面是沼平車站,
遊園導覽服務行控中心位於復刻版火車站旁,
蟲爸一家人從馬路來到阿里山閣大飯店,
由阿里山閣大飯店旁的鐵軌缺口拐進遊園步道,
沼平車站一樓設有大型木雕,
前方有阿里山曙光造景,
來到沼平公園,
廣場邊緣設有石刻.
下方是櫻之道,
木製架高棧橋很有質感,
從這個角度可以看到步道的一處端點,
從這裏可以看到兩處端點,
回望,
來到櫻之道的另一處出入口,
穿越鐵道回到馬路,經過祝山觀日步道的下方出入口,
馬路旁設有造景路燈,
右下方是水山支線(附註二),
經過第二管制哨,
走過一處下坡,平交道左轉水山支線
山水支線每間隔一段距離設有里程柱,
來到一處工作站-有一列貯水桶車皮
這是森林鐵路特有的護欄與護軌,
在濃密植被的間歇處可以看到鄒族聖山-塔山,
水山線鐵道十分平緩,幾乎沒有坡度,
來到水山支線軌道一公里處,
1.4K處的景緻,
十幾年前重建的月台,是水山線鐵路的終點車站-水山車站,火車已經停駛很久了…,
從另一個角度觀賞水山車站月台,
接著來到仿古木棧橋,長度19.6公尺,
過木棧橋後回望,
這是軌道終點,
附近有約360公尺的上坡石階,
上坡石階路是條美麗的步道,
來到水山巨木背面(附註三),
來到水山巨木正面,水山巨木胸圍16公尺,樹高30公尺,不但是阿里山地區最大的巨木,而且是由多株紅檜合併所形成的巨大檜木,
水山巨木樹齡2700年,也是阿里山地區最古老的巨木
這裏設有觀景區,
讓大家在觀景區休息,
開始回程,
仿古木棧橋是水山線的地標建築,由木棧橋左側走便道繞過,可以欣賞木棧橋全貌
讓大家在月台後方休息,
後知後覺的蟲爸回程才發現約1,200年樹齡的樹洞巨木-紅檜底部有一個3公尺見方的大樹洞
能存活至今的巨木多少都有缺陷-空心不利製材…,
回到來時經過的平交道,
穿越遊園步道,
回到沼平車站,
這裏設有木製造景,
經過阿里山閣大飯店,
附近的軌道種了稀稀落落的繡球花,
走進附近的小徑
從這裏開始是連續的下坡路,
造景特異的樹根,
岔路通往沼平公園,
這條岔路通往塔山步道,
塔山是一座中級山,蟲爸有意找機會帶蟲蟲們登頂…,
來到妹潭(附註四),
繞到妹潭的另一頭,
岔路是環潭木棧道
來到姊潭,
附近多有遭砍伐樹木的樹根,
讓大家在這裏吃中餐-蟲媽從家裏帶來的零食,
來到中央涼亭前方的步道,
讓大家在中央涼亭裏休息,
續次篇文章:
附註一:
沼平主要的景點如沼平車站、沼平公園(亦稱自然公園)、集材機(柱)等。往祝山的觀日步道起點亦是從沼平出發,約40分鐘即可到達祝山車站。沼平車站旁的開闊地則是沼平公園,初期規劃時以自然公園相稱,後考慮它的人文歷史價值而重新定位為沼平公園,園區內遍佈各類高山植物,如山櫻花、大島櫻、普賢象櫻、森氏杜鵑、多花紫藤、西洋蘋果、垂斯海棠、亮葉珍珠梅、貼梗海棠、雲南黃馨、桃葉珊瑚、繡球花、射干菖蒲、金雀兒、金針花等,初春時滿園春色關不住,為遊樂區內著名的賞花景點;秋天則點綴著台灣紅榨槭等變葉植物,楓紅層層的景觀讓過往遊客陶醉不已。
附註二:
水山支線原名林內線或兒玉線,由阿里山的沼平車站通往塔塔加東埔,特富野古道的上半段就是其中的路段,水山線鐵道入口在阿里山派出所對面,目前則慬存沼平車站至水山車站1.6公里,由於此處不在一般遊客常走的路線上,所以還保有清新的環境。
附註三:
水山巨木位於昔日阿里山通往東埔之水山線森林鐵路旁,建有360公尺之自然步道及觀景平台,可觀賞巨木風采及漫遊在蓊鬱林蔭下享受大自然的洗禮。
水山巨木因位於阿里山重要水源區,又稱水庫巨木,16公尺胸圍,30公尺樹高,2700年樹齡,各種數據都讓已被冊封為阿里山第二代神木的香林神木黯然失色,水山巨木筆直高聳,氣勢磅礡,比孔子還早130年出生,到現在生命力仍然旺盛
附註四:
經過阿里山閣大飯店,穿過柳杉林後,左邊出現了一個翠緣的小水潭,這裡就是姊妹潭中的妹潭,姊妹潭為兩個大小不一的高山湖泊,相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果,相偕殉情的地方。
妹潭略呈圓形,佔地20坪,右側的紅檜林,係1930年日本人以天然下種方式更新而成。是目前阿里山國家森林遊樂區內最密集的檜木群;
姊潭較大,呈長方形,佔地160坪潭中以兩座檜木為基座,建蓋兩相思亭,有木橋連接岸邊。兩潭相距不到50公尺,潭水清澈碧綠、平靜無波,可循著環潭步道遍覽全景。
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