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110年6月18日星期五 天氣:晴

胖蟲蟲需要運動,蟲爸規劃今天上午帶胖蟲蟲到大安森林公園走走(附註一), 

08:50出發,蟲爸把車停在建國南路路邊機車停車格內,過馬路來到公園側面出入口,

經過紅磚土慢跑道,

這座廁所施工中,

花架區也在施工中,

這一帶是大王椰子區,

這兩叢修竹聚落很吸睛,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

這一帶屬於榕樹區

後方的涼亭因新冠肺炎疫情封閉中,

這座廁所躲在巨大的榕樹後方,

這處出入口位於和平東路和新生南路的交叉口,

足底按摩步道封閉中,

這一區風光明媚,

這座廁所整修中,

後方是健體設施(施工封閉中),

後方排滿了大砲攝影設備,

這條步道環著假山走,

這條階梯路通往假山頂,

休息椅埋在杜鵑花叢中,

步道的另一側是紅磚土慢跑道

這一座涼亭也封閉了,

這裏設有生態池,

步道旁的觀景台,

在觀景台上可以觀賞水池假山區

續行環池步道,

開始走高架環池步道

讓胖蟲蟲在高架環池步道上休息,

環池步道旁的植物造景,

續行環池步道,

這裏設有一座觀景台

觀景台上陽光直射,

這一座涼亭意境很高,

這一帶屬於竹林區

經過觀音像區,

這條出入口位於新生南路與信義路交叉口,

這裏設有招牌造景,

路旁是茄苳樹區 

續行步道,遠處是台北捷運信義線大安森林公園站

這座美麗的橋樑通往信義路,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

步道通往凹型捷運廣場,

捷運廣場一邊是剛經過的陸橋,

另一頭是瀑布造景的下凹區(目前沒放水),

回望,

廣場另一側有步道可以往回走,附近設有花園造景,

這條步道挺涼爽,

回到公園,路旁的造景池,

經過溜冰場(封閉中)

兒童遊戲區(封閉中)

兒童遊戲區旁是地下停車場行人出入口

後方是捷運大安森林公園站的另一處出入口,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

這裏是另一處地下停車場行人出入口

這處公園出入口位於信義路和建國南路的交叉口,

這座建物上設有時鐘,

大安森林公園也設有捐血車,

經過昆蟲旅館造景,

這座碎石小廣場通往生態池(整修中)

涼亭周邊的樹木是印度紫檀,

這條路通往另一座生態池(整修中),

路旁設有小型表演舞台,

高大的松柏樹後方是露天音樂台(管理室)

在假山上觀賞露天音樂台,

讓胖蟲蟲上個廁所,

來到大砲攝影設備的另一側,

讓胖蟲蟲休息一會兒,

後方有造景榕樹,

經過中央氣象區地面氣象自動測報系統-旁邊那一排樹是美人蕉,

路旁的木雕有點破爛,

回到來時的公園出入口,

讓胖蟲蟲在建國南路邊喝水邊等紅綠燈,

11:10回到家吃中餐,讓胖蟲蟲休息到13:30,下一站是象山步道,

 續次篇文章:

附註一: 

大安森林公園位於台北市大安區，佔地25.9354公頃(78454.585坪)，是一座草木濃密的生態公園，都會森林的型態被譽為台北市的「都市之肺」；其在興建之前被稱為「七號公園」，民國83年3月29日正式對外開放，當時曾是台北市區最大的公園。

園內除大量樹林，亦有規劃花壇。園外靠道路之人行道則以多層式綠籬景觀與各道路區隔，臨建國南路為盾柱木和大安森林公園之友基金會捐贈的櫸木，臨和平東路為樟樹、臨新生南路為白千層、臨信義路則為榕樹，人行道中央還植有楓樹。此外，園內亦設有行人座椅、涼亭、音樂舞台、慢跑道等多種休憩設施，公園下方靠信義路、建國南路口側則設置有地下停車場。整個公園主要可分為：竹林區、榕樹區、香花區、水生植物區、帶狀林區、水池假山區、露天音樂台、兒童遊戲區和停車場。

民國103年至104年期間，大安森林公園之友基金會委託台灣大學森林環境暨資源學系在園內進野生動物之研究調查，在園內共記錄到包括鳥類49種、哺乳類3種、兩棲類4種、爬蟲類5種及3種魚類，共64種脊椎動物；其中還包括鳳頭蒼鷹、游隼、紅尾伯勞、台灣藍鵲4種保育類動物，五色鳥、台灣藍鵲、小彎嘴、盤古蟾蜍、斯文豪氏攀蜥、蓬萊草蜥6種臺灣特有種，其中鳳頭蒼鷹在每年繁殖季會固定在此築巢孵育幼鳥。也因為園內豐富的生態，在大安森林公園內曾先後針對黑冠麻鷺、鳳頭蒼鷹進行繫放追蹤等多項調查，也有針對五色鳥設置人工巢箱試驗。

大安森林公園的露天音樂台，可提供九百多人的觀眾參與，經常舉辦大型演出活動；遇選舉時，也常成為候選人舉辦造勢活動之場地。台灣著名樂團五月天於民國86年在此舉辦的音樂活動野台開唱中，正式成立並首次公開演出；民國106年，五月天特地在此舉辦《20週年演唱會回到86.3.29》 。

園內在靠近信義路一側設有一面積達1,300平方公尺的兒童遊戲區，其內有盪鞦韆、溜滑梯、沙坑等公園遊具，一旁還設有滑輪場和兒童小舞台。在興建公園時特地規劃了一處人工生態池，面積達0.7公頃，池中有兩小島，水池周邊及小島上植有金露花、紅葉鐵莧、美人蕉、軟枝黃蟬等多種植物，加上島上無人為干擾，已有大量夜鷺與小白鷺群聚於此，並年在繁殖期會在此築巢孵育幼鳥 ,民國104年起，公園與大安森林公園之友基金會合作，利用生態工法儲存利用雨水，重新規劃植栽，重現台北之濕地原生植物，陸續設置了三處小生態池，並在小生態池內孵育螢火蟲。 

民國107年台北市政府、台灣大學與大安森林公園之友基金會曾經共同規劃，計畫建設一條從台灣大學校內沿著新生南路，經龍安國小連接至大安森林公園，全長近兩公里連結台大醉月湖至大安森林公園內生態池的都市生態草溝「大灣草圳」，民國107年已完成位於大安森林公園內之部分，同時規畫了結合人文、自然生態與科技藝術的方式，配合水圳設計了「台北健森房」，讓民眾可以以運動休憩的方式參與此區域的活水工作；不過在大安森林公園外的部分，由於未受到當地居民的支持，最終並未繼續興建。 

日治時期，台灣總督府於1932年公布的大台北市都市計劃中，首次將此地規劃為七號公園預定地，為當時眾多台北市戰前規劃的大型都會公園之一，但是直到1945年台灣日治時期結束，此地大部分區域仍為農田，也並未有任何開始興建公園的詳細計畫。進入中華民國時代後，由於此處仍為閒置土地，民國38年中華民國空軍通信大隊一度在此建立基地，並在此建立眷村建華新村，此後包括中華民國憲兵新南營區、憲兵藝工大隊、中華民國陸軍眷村岳廬新村、軍中廣播電台、聯勤總部北區印刷廠兼中華民國糧食北區調度中心與供外籍學生居住的國際學舍也陸續設立於此；此外大量因戰爭來到台灣的中國大陸移民也自行在此區域搭建違章建築，此地當時也成為台北市內違章建築戶最多的區域之一，民國72年的電影《搭錯車》即以當時的此地做為劇情的背景。也因為建華新村及岳廬新村兩個眷村，加上生活與此的違建戶，合計居民人數曾多達數千人，在當時在此地也曾設有龍崗里、龍飛里、萬龍里等多達四個里。但在民國45年台北市的都市計畫公告中，仍延續台灣日治時期的規劃，繼續將此地保留為七號公園預定地。民國63年行政院曾發函台北市政府要求盡速闢建七號公園。但在民國64年時任總統蔣中正過世後，此地一度被行政院中正紀念堂籌建小組列為兩處候選基地之一；一直到民國73年，台北市政府再次提出七號公園的興建計畫，規劃做為自然森林公園；但當時民間提議規劃在此興建體育館，也一度獲得台北市議會的支持，並引起當時極大爭議。最終在民國78年才確認維持森林公園的型態。民國81年4月1日，台北市政府開始拆遷公園預定地區域的地上建築，至此公園正式動工興建。公園完成後於民國83年3月29日對外開放使，並命名為大安森林公園；同時由於原地住戶均已拆遷，園內再無居民，原大安森林公園所在地之整併後剩下的龍飛里及萬龍里再次被裁併入龍門里。民國102年11月24日，台北捷運信義線開通，設於公園旁的大安森林公園站正式啟用。

民國81年，台北市政府開始興建大安公園，故拆遷公園內之各建築物，而於民國74年即由大雄精舍所塑建之觀音立像（楊英風塑造）則獨獲存留。但引發同是位於公園周邊的基督教台北靈糧堂信徒抗議和部分信徒不理性灑穢物和硫酸，激起佛教法師釋昭慧、大雄精舍住持明光法師、立法委員林正杰等人號召佛教子弟群起護佛，在觀音像前靜坐絕食抗議；經各方協調後，市府最終以公共藝術的角度決定保留觀音像，將該像定義為藝術品，禁止任何膜拜的宗教行為。民國103年，大安森林公園之友基金會請台灣及國際多位樹醫到大安森林公園會勘後，發現園內土壤有一萬年前海嘯衝來的沖繩黏土，厚度約60到75公分，再加上公園開闢時欠缺園藝專業人士參與規劃，覆土厚度只達到標準值的三分之一，甚至土壤內還有當時拆除房舍後沒清理乾淨的房屋廢料，使得樹木不易生長。預定將分5年逐步改善，以利園內樹木生長。